原標題：遼寧秸稈資源化利用率超八成
近年來，遼寧省堅持綠色發展理念，多措并舉全力推進秸稈資源化利用，取得初步成效。2VW零件016年，全省農作物秸稈總產量3340汽車材料報價萬噸，綜合利用率83%，秸稈肥料化、飼料化和基料化等農用保時捷零件比例達65%，初步形成了“農用賓士零件為主，多元利用”的秸水箱精稈資源化利用格局。
加強組織領導，狠抓責任落實。遼寧省將秸稈綜合利用工作列為大氣污染防治九大工程之一，并將秸稈利用率作為主要考核指標。省政府成立秸稈綜合利用和汽車冷氣芯禁燒工作賓利零件領導小組，各市縣均成立了主要領導掛德系車零件帥的組織機構，并結合實際BMW零件制定了工作方案。
注重統籌規劃，區域重點突破。根據不同區域的秸稈資源稟賦，遼寧省確定了“遼中、遼北地區以秸稈還田、燃料化和飼料化為主汽車零件貿易商，遼西地區以飼料化和基料化為主，遼東德系車材料地區以基料化和原料化為主”的發展方針。2016年，分區域實施100萬Benz零件畝秸稈翻壓還田、200萬畝保護性耕作和22萬畝秸稈反應堆項目，增加秸稈利用量18藍寶堅尼零件5萬油氣分離器改良版噸。臺北汽車材料
抓好試點建設，強化汽車零件報價示范效Audi零件應奧迪零件。遼寧省成立了試點工作推進小組，定期開展督導檢查和技術汽車機油芯服務。通過8000斯柯達零件萬元中央試點資金帶動6個試點縣投入資金8.49億元汽車零件。阜新祥和牧業采取“公司+合作社+農戶”的方式在阜新地區建設了63個秸汽車零件進口商稈飼料加工點，形成了“玉米種植-飼料加工-動物養殖-過腹還田”的生態Porsche零件循環產業模式。
強化政策扶持，做好科技支撐。遼寧省加大政汽車材料策扶持，將秸稈水箱水初加工用電納入農業生產用電范圍，將秸稈儲存用地納入農業用地管臺北汽車零件理，將符合條件的秸稈還田機械和畜牧機械Skoda零件全部納入農機補貼Bentley零件范圍。福斯零件
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