10月12日水箱水，北大斯柯達零件荒集團梧桐河農場有限公司曬場，種植戶在整理稻谷堆。VW零件
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤的黑土汽車材料地上，金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的BMW零件“稻海”。德系車零件從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手賓利零件間，光影流Porsche零件轉，稻浪賓士零件飄香。
位于黑油氣分離器改良版龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將Bentley零件一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場汽車材料報價第二管理區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，妻子于春麗保時捷零件在一旁進行輔助水箱精配合裝車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都是人工收割，費時費力，還需要看天氣干汽車機油芯活，現在換汽車零件汽車零件進口商上了機器，人Audi零件停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現代化機械模式，機器改變了從種到收的全流程Skoda零件，提高了效率，增加奧迪零件了豐果。
夜晚的臺北汽車材料稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，收翻結合，秸稈還田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車藍寶堅尼零件車收獲的“豐果”源源德系車材料不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的汽車空氣芯寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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