李華明向媒體記者介紹當年修路情況。中新網記者 陳海峰 攝
【決戰脫貧攻堅·決勝全面小康】現保時捷零件代“愚公”1奧迪零件2年在懸崖峭壁“鑿”出致富路
中新網云南汽車材料文山7月7日電(記者 陳海峰)“以前賣頭豬，還得好幾個人抬下去，有一年，連人帶豬滾下了山崖，豬摔死了，人也德系車材料受了重傷。”7月6日，“決戰脫貧攻堅·決勝全面小康”采訪報道組走進云南西疇縣的巖頭村，村小組長李華明對著中新網記者Bentley零件如是說。
巖頭村，因地處大山深處的100汽車空氣芯米懸崖峭壁之上而汽車零件貿易商得名。
1汽車零件進口商997年，巖頭、垮石巖等11個村的群眾修筑了4.5公里長的主干簡易公路。然而，巖Porsche零件頭村因懸崖阻隔，進村的最后一公里沒有修通。村里的孩子們在距離村子2公里之外的學校上學，來回都要走2個小時的山路。
VW零件“村里有6個年輕人曾經娶過媳婦，但后來又跑掉了，現在有Audi零件4個男人還是光棍，姑娘們來到村口藍寶堅尼零件發現這里連公路都不通就轉頭回去了”。李華明介紹說。水箱水
“搬水箱精家不如搬石頭臺北汽車材料”，這個只有15戶人家的村莊，為了改變生存現狀，在村民小組長李華明賓利零件的帶領下，全村村民前后花了整整12年，終于打通了山上連接山下主干道的“最后一公斯柯達零件里”公路，他們也因此被外界稱為“現代愚公”汽車冷氣芯。
李華明介紹修路情況，山體還能看到當年修路留下的德系車零件痕跡。中新網記者 陳海峰 攝
因為地理條件實在太惡劣，在剛組織村民準備修路的時候，有人和他打賭：你如果能把這條路修通了，我拿手掌心煎雞蛋給你吃。
從2003年開始修路，到2015年修建完成，12年的時間，他們缺乏機械設備，汽車零件生生用雙手拿汽車機油芯著簡易工具在懸崖上福斯零件鑿出了一條“幸福路”。
“路不通，不僅生活不方便，就連兒子以后也娶不到媳婦。”被稱為“獨臂戰士”的賓士零件村民李光祥說。他為了修路借了3萬元，為清還債務外出打工時出現意外，右臂被工廠機器絞斷，在這樣的情況下，他還把僅有的2000元工作賠BMW零件償金全部上交修路。
李華明介紹當年修Benz零件路情況。中新網記者 陳海峰 攝
在修路的過程中，類似這樣感人的人物出現了不少。如油氣分離器改良版今，不僅公路通了，水路也通了，山上的村民都用上了自來水。
路通了，產業也活了。該村已流轉土地30畝，土地流轉增收3萬元。也發展起林下烏骨雞產業，今年喂養的4000只烏骨雞已經全部賣出，之后將擴大規模，此外，還臺北汽車零件建設了現代化的養豬場，即將投入喂養，預計每年出Skoda零件產1000頭生豬汽車材料報價。
“現如今，生活越來越好，大學畢業的姑娘也愿意嫁到我們這里來了。”李華明笑著說。(完)
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