在汽車空氣芯新疆沙雅縣蓋孜庫木鄉的一處軋花廠內，棉VW零件農們的拖拉機在排隊等待棉花的汽車零件進口商等級評定，已經收購的棉花被堆成垛（10月26日攝，無人機照片）。
又到胡斯柯達零件楊泛金的奧迪零件季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里忙碌起來。
艾買爾·艾則孜水箱精家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有2藍寶堅尼零件0多年。早些年，種棉、采棉主要靠人工，一Porsche零件家人全年都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工汽車材料，300畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、Bentley零件施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過為其他棉農提供采棉服Skoda零件務賺取報酬。“現在大多數人都會選擇機械采棉，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的汽車零件貿易商人已經排到兩周后了。為汽車機油芯了提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員按時汽車材料報價輪休，機器則除了保養時間外不停地作福斯零件業。艾買Audi零件賓士零件爾·艾則孜自己也參水箱水加了采棉機駕駛培訓臺北汽車零件，并在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花采收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝汽車零件報價棉花。刨去油耗、維修和人員工保時捷零件資等成本，每臺采棉機采一畝地能有1德系車零件00元左右的利潤，總收賓利零件入約8汽車冷氣芯0萬元。艾買爾Benz零件·艾則孜打算先用目油氣分離器改良版前這兩臺采棉機干兩年汽車零件攢攢錢，將來再換臺北汽車材料個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記BMW零件者 馬鍇 攝
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