交完棉花,爾肯賓利零件·熱衣木駕駛拖拉機過地磅秤(10月22日攝)。他的手采棉被軋花廠以一公斤11.8元的價格收購。盡管他的拖拉機空了,但他卻滿載而歸。
采棉機作業不到24個小時,爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢,忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元德系車零件不成問題。”
與往年一樣,從3月開始,爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古VW零件勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今奧迪零件年49歲,年紀不大,生活閱歷卻頗為豐富。“德系車材料我早年放過羊、開過飯館,直到2汽車冷氣芯0Audi零件04年結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄,并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年,賣棉花不僅還上了貸款,還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心水箱水。十多年來,他臺北汽車材料穩扎穩打,棉田面積逐漸增Bentley零件加,今年共種植550畝,種棉汽車零件經驗越發豐富,成了當地的“土專家”。
油氣分離器改良版2017年,產棉大縣尉犁大力推進土地流轉,從播種到無人機打藥,再到采摘,農業機械化率Skoda零件逐年提高,棉花綜合種植成本每畝下降570元,籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈,但成本Porsche零件更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣臺北汽車零件木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收:“現在,采棉機越來越先汽車零件貿易商進,采凈率不亞于手工采摘,就算棉花價格降一些,也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落水箱精袋為安,一邊籌保時捷零件劃來年如何穩妥增收,爾肯·斯柯達零件熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就汽車空氣芯像蜜糖一樣給了我可觀收入,依靠棉花,兒子有了新房,汽車零件報價女兒也換了車,沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈藍寶堅尼零件 攝
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