爾肯·熱汽車材料衣木駕駛載滿手工采摘的棉花去尉犁縣城的臺北汽車零件一處軋花廠售棉（10月22日攝）。
采棉斯柯達零件機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”汽車零件貿易商
與往年一樣，從Audi零件3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己BMW零件的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉Bentley零件花豐收的那一刻。
家水箱水住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，德系車零件年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種VW零件棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱汽車空氣芯衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上汽車材料報價了藍寶堅尼零件貸款，Skoda零件還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。水箱精十多年來，他穩扎穩打，棉保時捷零件田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種賓士零件棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下汽車零件降570元，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過福斯零件采棉機“功夫”Porsche零件的爾肯·熱衣木打定主汽車機油芯意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采德系車材料凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花Benz零件的喜愛從未汽車零件進口商減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，汽車冷氣芯依靠棉花，兒子有了新房，汽車零件報價女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新奧迪零件華社記者 趙戈 攝
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