爾肯·熱衣木駕駛載滿手工采摘的棉花準備去尉犁縣城的一處軋花廠售棉（10月22日攝Porsche零件，無人機照片）。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯賓利零件·熱衣木心里踏實水箱精了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開賓士零件始保時捷零件，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的德系車材料尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭斯柯達零件腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一Benz零件年，賣棉花不僅還上了貸汽車零件進口商款，還有不少汽車冷氣芯富余。Bentley零件初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田汽車零件報價面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
201Skoda零件7年，產棉大縣尉犁大力水箱水推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉藍寶堅尼零件畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘福斯零件的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”德系車零件的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、BMW零件用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手汽車機油芯工采摘劃算VW零件。臺北汽車材料”
一邊臺北汽車零件等著賣棉的Audi零件百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增汽車材料收汽車零件，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些汽車零件貿易商年棉花汽車材料報價就像蜜糖一樣給了奧迪零件我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越汽車空氣芯富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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