1960年,黃泛區農場的曬麥場上,工人揚曬小麥。
黃泛區,過去Bentley零件是災難的代名詞。黃河水持續泛濫,德系車零件千里黃泛區饑荒連年。1951年1月,黃泛區農汽車材料報價場成立,肩負著共和國的重托——臺北汽車材料讓黃賓士零件泛區舊貌變新顏。這是新中國成立后汽車冷氣芯第一批機VW零件械化國有農場,第奧迪零件一代女拖拉機手曾在這里書寫水箱水青春。
70年來臺北汽車零件,歷經一Porsche零件代代農場人的不懈努力,這里從“一杯茶水半杯泥”的貧瘠之地,變成全國現代農業汽車材料的示范區;從黃水泛濫汽車機油芯的保時捷零件“中Audi零件原沙漠”,變成麥浪滾滾、機聲隆隆的“農墾巨人”汽車零件進口商。藍寶堅尼零件在10余萬畝汽車零件的土地上,開Benz零件展了千億斤糧食工程、高Skoda零件標準農田改造,建成了15個大型農機合作社,擁有1水箱精00賓利零件0多臺先進農機具,主要作物耕、種、收綜合機械化水平達99%,糧食產量斯柯達零件連年提高。
“三夏”時節,黃泛區農場麥汽車零件貿易商浪福斯零件錦繡,沃汽車空氣芯野流金,大型收割機穿梭來往,又汽車零件報價是一年好收成。
新華社記者 楊震河 攝
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