本報訊（金科記者李杰）“種一天生姜掙60元臺北汽車材料，在家門口干活兒，汽車空氣芯把土地流轉出去就是好！”谷雨前后，種瓜點豆。日前，河北省臨漳縣東水箱水蘆村農汽車材料報價民張文秀Audi零件拿著剛發的工資樂呵呵地說。他把耕地流轉給了種姜大戶王敬華，還經常被雇賓士零件用種田，如今汽車零件報價在王敬華姜田里干活兒，不僅掙“租金”臺北汽車零件，還能掙一份“工錢”。
“土地流轉并德系車零件不是把農民擠出‘地盤BMW零件’，而是實現對土汽車零件進口商地的規模化、機械化、高效化經營。農民除了得到每畝每年1000元的土地流轉租金外，還可以在公司做農活，當天結算工資。”王敬華藍寶堅尼零件說，保時捷零件許多農賓利零件民的收入水箱精增加了。
據了解，在國家各項惠農政策吸引下，2015年王敬華返鄉務農。他大量流轉土地，Benz零件把以前的一個小型家庭農場轉型為一家農業公司。目前，他流轉土地1600多畝，覆蓋農戶20汽車機油芯00油氣分離器改良版余戶，輻射張家店、東蘆Porsche零件村、古辛屯、大樓王、西孫村5個行政村。
張家店村一共200多人，全村土地都流轉給了王敬華，他又雇用農民種植出高產量、高品質的農產品。這汽車冷氣芯樣，不僅打破土地條塊分割和分散格局，形成集約高效的經營模式，使土地單VW零件位面積產出率大幅提高，福斯零件還解決了農民失去土地后的就業問題，讓周邊農民的腰包鼓了起來。
據了解汽車零件貿易商，近年來該縣流汽車零件轉土地達8萬多畝，極大提高了農業生產組德系車材料織化程度和斯柯達零件土地使用效率，促進了農業農村經濟發展，為實現鄉村Bentley零件振興打下堅實的奧迪零件基礎Skoda零件。
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