新華社太原1月18日電（記者臺北汽車零件BMW零件王飛航）記者從山西省扶貧辦了解到，山西58個貧困縣的2汽車零件貿易商257個扶貧攻堅造林專業合Bentley零件作社，2017年通過參與造林獲得勞務收入7.4億元，其中汽車機油芯5.4萬名貧困社員獲得汽車空氣芯勞務收入4.7億元，人均增收8700余元。
盡管正值隆冬，但在呂梁市臨縣的東山上，漫山遍野的油松層層疊疊，“綠水青山就是金山銀山”的巨大標語在陽光照射奧迪零件下十分醒目。臨縣李家灣村建檔立卡貧困戶杜桂香說：“去年我跟老伴一起在山上種了半年樹，掙了3萬多元錢，現在已水箱水經順利脫貧。”
保時捷零件山西省扶貧辦有關負責人表示，山西省58個貧困縣主要分布在生態環境脆斯柯達零件弱、發賓士零件展條件惡劣的貧困山區，這些區域山高溝深坡陡，實施生汽車材料態治理不臺北汽車材料適宜機械化作業，主要依藍寶堅尼零件水箱精靠人工完成。
為了引導廣大貧困群眾在油氣分離器改良版造林綠化中實現脫貧，山西近年來積極組建扶貧攻堅造林專業合作社，并出臺政策明確規定，社員穩定在20汽車零件報價人以上的扶貧Skoda零件攻堅造林專VW零件業合作社，建檔立卡貧困賓利零件人口比例要達到60%以上，貧困社員的勞務收入要占Porsche零件到合作社勞務收入的60%以上。
統計數據顯示，2017年，汽車冷氣芯山西省58個貧困縣汽車材料報價的2257個扶貧攻堅造林專德系車材料業合作社參與造林260萬Audi零件畝, 獲得勞務收入7.福斯零件4億元，其中5.4萬名貧困社員獲得勞務收德系車零件入4.7億元。
山西省現有宜林荒山面積3800多萬畝，其中2Benz零件350萬畝位于貧困地區。“十三五”期間，山西省將每年安排全省貧困汽車零件進口商縣造林260萬畝，全部交由扶貧攻堅造林專業合作社承攬實施汽車零件，預計每年可為貧困戶增加勞務收入5億元左右。（完）
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