太陽落山后，采棉機在爾肯·熱衣木Bentley零件的棉田里作業（10月24日攝斯柯達零件）。
采棉機作業不到24個小時，爾德系車零件肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢VW零件，忙碌一汽車零件進口商年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙Porsche零件碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山福斯零件南部的尉犁縣古勒巴水箱水格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗Skoda零件為德系車材料豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦奧迪零件活泛的爾肯·熱衣木拿出全部汽車零件積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那汽車材料報價一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。保時捷零件十Audi零件多年賓士零件來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐汽車零件報價富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人Benz零件機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下臺北汽車材料降570元，籽棉畝均增產10汽車空氣芯0公斤。
人工采棉雖然采摘的更干賓利零件凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定汽車材料主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，汽車零件貿易商采BMW零件棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉水箱精的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何汽車冷氣芯穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什臺北汽車零件么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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