師樂（左）和師汽車空氣芯璐（右）在照顧父親師瑞廣（5保時捷零件月2Benz零件6日攝）。
眼下奧迪零件，內蒙古自治區烏蘭察布市商都縣正值賓利零件播種季節。家住西井子鎮灰菜溝村的“95后”師樂、師璐姐妹今年Bentley零件承包了2000多畝地，“早晨5點多起來，晚上7點多才德系車零件能回家”。二人顧Porsche零件不得收拾打扮，起早貪黑和工人們一起干活，全身沾滿泥土，臉頰曬得黝黑。
2018年，臺北汽車材料兩姐妹的父臺北汽車零件親查出癌癥，手術費要幾藍寶堅尼零件十萬元。大學畢業在外工作的師樂辭職回家，接替父親種地、養羊。對種地一竅不通水箱水的師樂，不斷向父親和周邊村民學習種地經驗。一年后，妹妹師璐也返鄉幫BMW零件助姐姐。兩個人一起經營合作社，擴大種植規模，進行機械化精耕細種。種植面積從最初的7汽車零件進口商0余畝，發展到現VW零件在的2000多畝汽車零件報價；作物從單一福斯零件的小麥Audi零件，發展到向日葵、藜麥德系車材料等經濟效益更高的品種，還養了300多只羊。2020年，她們的汽車零件收汽車材料報價入達到40多萬元。
“只要肯吃苦，肯付出，在農村也汽車機油芯能實現自身價水箱精值。更重要的是，我賓士零件們照顧好了家人斯柯達零件。”妹妹師璐說。
新華社記者 連振 攝
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