新華社石家莊12保時捷零件月16日電（記者劉桃熊）天剛蒙蒙亮，武安市農牧局局長劉玉平就帶領技術人員來到北田村紅聚家庭農場的地奧迪零件頭。這兩天正是斯柯達零件農場收獲棉花、板汽車材料藍根的大忙時候，這里的560畝棉花和板藍藍寶堅尼零件根牽動著他的心。
劉玉平深一腳淺一腳地賓士零件走進剛被機械翻起來的水箱水松軟土地里，用手捧起剛被翻出來的板藍根，一邊仔細查看藥汽車零件報價材生長情況，一邊向農場負責人張紅聚詢問棉花、板藍根生產情汽車空氣芯況。
張紅聚在北田村承包了1Benz零件700畝土地，年初開春，他犯起了愁，這里地處丘陵，沒有水利灌溉條件，全是“望天收”的旱地，該種福斯零件些什么、怎么種？迷茫中，張紅聚找到武安市農牧局尋求德系車零件幫助。
了解情況后，劉玉平找來經濟作汽車零件進口商物辦公室主任趙建所，經過汽車冷氣芯一番討論，他們給出了油氣分離器改良版“棉花套種中藥材”的建議。
“棉花、藥材耐旱，適合旱地種植，市場行情相對平穩。棉花每年有種汽車零件植汽車材料報價補貼，農牧局可協調制藥企業與農場簽訂最低臺北汽車零件保護價收購協議，這等于給農場上了‘雙保險’。”趙建所說。
確定了種植模式，還要有相應的技術規范。在開種的那幾天，農牧局的技術人員守在地頭針對株間距、壟間距、壟間Skoda零件套種多少行板藍根等技術問題進行悉心指導。隨后的水箱精生長過程，Audi零件農牧局的技術人員Porsche零件更是全程跟蹤服務。
張紅聚掰著手指頭給大家算汽車零件貿易商了一筆賬：板藍根每畝收入2050元，棉花每畝收入1750元，除去生產成本，每畝純收入2600元，是種植玉米德系車材料收益的4倍。
記者了解到，近年來武安市把發展中藥材特色產業作為農業增效、農民增收、農村富強的突破口，總結探索出“棉+藥”“果+藥”等種植模式。今年以來，武安市新建中藥材Bentley零件規模化種植基地20個，全市中藥材種植面積達到3.6萬畝，種植品種有連翹、柴胡、板藍賓利零件根等。
在擴大產業規模的同時，武安市不忘加強品牌質量建設，先后注冊了銀祺、興連康、鼎VW零件石等商標品牌，建成中藥材質量臺北汽車材料追溯體系縣級平臺，積極開展“三品一標”認證，大力推進無公害綠色中藥材生產。
“下一步我們要整BMW零件合資源優勢，積極與中國中藥、以嶺藥業對接，打造中藥材特色產業，促進農民增收，助力鄉村振興。”劉玉平說。
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