貴州省黔東南苗族侗族自治州施秉縣楊柳塘鎮望江村梯田金燦燦的稻田，猶如鑲嵌于青山綠水間的一道道金邊臺北汽車材料，農民正忙于收割。
人民網施汽車機油芯秉9汽車空氣芯月20日電 9月19日，筆汽車冷氣芯者在貴州省黔東南苗族侗族自治州施秉縣楊柳塘鎮望江梯田看到，山上金燦燦的稻田，水箱精猶如“繡”在青山綠斯柯達零件水間的一道道金邊，農民們正在稻田里忙于收割。
連汽車零件進口商接望江寨子至梯田的水泥“機耕”道路口，一位村民“招呼”馬馱運著幾大袋谷子，沿著陡坡山路，行色匆匆，剛冒出一個頭來，便氣Audi零件喘吁吁地說：“前些年，這路不好走，下雨更爛，通過一事一議”項目硬化了水泥路，現在用三輪車倒運到家里快多了。
出乎意料，Porsche零件一位德系車零件村民把耕田機的“犁”拆下，雙手推起“轟轟”的機子運輸稻谷，笑哈哈從田間水泥路迎面走來，自詡道：“這裝備比用馬馱松活多了。”
據了解，從20德系車材料07年實施農機補貼政策以來，該縣農村農VW零件戶2000戶左右，購買打谷機、耕田機等農機，共1.臺北汽車零件36萬余臺，一共享受農機補汽車材料貼達1500萬元以上。
雖有了賓士零件各種農機，但山區因爬坡上坎，田塊零碎不集中，使用賓利零件農機生產仍奧迪零件有諸多不便，因此，還未能實現水稻全程機械化生Skoda零件產，在山區保時捷零件打谷子，還只有依靠半機械化“松綁”。
針對農村絕大數青壯年外出打工，嚴重短缺勞動力汽車零件的問題，該縣一直沿襲當地的傳統習俗，以采取“換工補工”的方式，親幫親鄰幫鄰。盡管農機是小型的，但依然很笨重，一兩個人根汽車材料報價本吃不消，必藍寶堅尼零件須進行聯合收割，這樣收割水稻最大的“汽車零件貿易商瓶頸”得到了破解。
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“我們邊打谷子，邊捉魚，用來招待親戚好友，很熱鬧的。”他高興地說，這稻田養魚既環保，又能增收，是祖祖輩輩的“傳家水箱水寶”。（BMW零件楊仁海）
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