央廣網北京8月3日消息 VW零件據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，綠水青山就是金山銀山，山西積極探索生臺北汽車材料態扶貧、Audi零件綠色發展的新路子，統籌治山治水，協調增綠增收，把建設綠水青山的水箱水過程變成群眾增收脫貧汽車零件貿易商的過程。
早上六點半，永和縣聶家山村村民秦乃鎖開著自家的三輪車，去山上的玉米地里澆水鋤地，他家原來在山坡上的地，地Bentley零件勢不平，上山路陡，種地全靠蓄力，上不去的山地還要靠人背扛。
2010年開始，永和縣進行小流汽車冷氣芯域綜合治理，山上經濟林栽植，山中間坡耕地改造、山下壩灘聯汽車零件進口商治，同時福斯零件改賓士零件善交通、水利等設施。秦乃鎖家的坡耕地成了梯田，不奧迪零件僅土地平整了臺北汽車零件，而且上山路方便了，也實現了機械化。雖然原來藍寶堅尼零件二百六十斯柯達零件多畝的地現油氣分離器改良版在減少成了二百畝，但是現在種植玉米的產量比原來提汽車零件高一倍。
永和縣的小流域綜合治理總共改造了七賓利零件萬五千畝土地，范圍覆蓋十二個村委，九千四百多人，基本上讓永和縣的五分之一農業人口受益。
綜合治理工程的工作人員徐勝才說：從原來的人耕到現在的機械化，效率提高了，收入增加了，老百姓出去打工了，從土地上解放出來了，這里貧汽車機油芯困戶占當地百分二十，廣種薄收，現在貧困人口就是百分之五左右。
在永和縣東南方向不遠處，養牛大縣蒲縣瞄準Porsche零件了國家精準扶貧十大工程之一的構樹扶貧，德系車材料構Skoda零件樹代汽車材料報價替以前給牛吃的苜蓿汽車材料飼料，當年種當年收割，可以收割十五年，每畝可產4-6噸飼料。
保時捷零件蒲縣扶貧辦黨支部書記劉克蒲說，今年縣里爭取到二百萬的構樹扶貧汽車空氣芯專項資金，用于補貼貧困農戶樹苗款，農戶邊養牛，邊種樹，比以前種玉米掙得多。
劉克蒲：種玉米的話，純收入也就五百多，構樹在這可以收三茬，一茬能放BMW零件兩噸（飼料），三岔就六噸，一噸按四百塊錢算，三茬德系車零件還二千四百塊錢Benz零件，現在試點來說，貧困戶種了這個沒啥問題。
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