中國網/中國扶貧在線訊（記者張蔚藍）曲嘎強村位于拉薩市林周縣南部，距林周縣藍寶堅尼零件城8公里。2015年，曲嘎強村成德系車材料立農機種植農民專業合作社，發展集體經濟。“最強奧迪零件農機作業村”成為這個有115戶常住人口村子的傲人標簽。
近年來，曲嘎強村將飼草種植作為有效帶動群眾增收致富賓士零件的主渠道，多樣化種植青飼，不斷擴大種植規模、嘗試飼草新品種，在發展特色飼草種油氣分離器改良版植方面臺北汽車材料取得巨大成效。
如今，村里全部實現農業機械化，農機合作社帶動群眾致富增德系車零件收。目前，除了進一步推廣農業技術，村莊還在優化牧草種植、加強道路基礎設施建設上下功夫，為建汽車機油芯設美麗鄉村，邁入鄉村振興和新型城鎮化建設步伐作堅實的支柱。
2019年，曲嘎強村村集體經濟年收入突破200萬元，全村飼草種植戶VW零件22戶，增收42.13萬元，實現戶均增收近2汽車冷氣芯萬元。
550畝的青稞Bentley零件草和箭舌豌豆，迎來收割最佳季節。張蔚藍/攝
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42歲的黨支部書記索朗平措主動擔任鄉村振興帶頭人的角色，積極引導臺北汽車零件群眾汽車零件摒Porsche零件棄“等靠要”思想，不斷激發群眾的內生動力，帶領群眾致富增收。張蔚藍/攝
種草養畜的第五個年頭，曲嘎強村將福斯零件飼草種植達到近16萬捆的收成，每捆價格在50元左右，主要銷售地為西藏那曲的牧區。張蔚藍/攝
2015年，曲嘎強村成立了塔巴倉農牧民施工合作社和羅馬倉農機合作社，解決了村汽車材料報價群眾就近就業的問題。目前，該村有20余人參加了技能培訓，水箱精有32人長期在本村合作社務工汽車零件進口商，主要從事農機司機，大部分群眾在飼草種植項目中打短工。張蔚藍/攝
59歲的BMW零件曲交正在田地里收賓利零件割燕麥草。他是曲嘎強村的村民，和妻子種植并管理著十幾畝地的牧草，每年經營牧草汽車材料買賣生意有三、四萬元收入，加上畜養牦牛、種植莊稼、參加汽車空氣芯合作社分紅等收入，年收入可達六萬元左右。“通過租借和使用農機合作社的割草機進行機械化作業，我們自己也輕松了不Skoda零件少。” 他說。張汽車零件報價蔚藍/攝
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