10月11日，北大荒集團普陽農場有限公司作業區，種植福斯零件戶保時捷零件于春麗和丈夫張文波展示自己收獲的稻BMW零件谷。
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤的黑土地上，金色的稻穗隨風搖曳，臺北汽車材料匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日汽車空氣芯暮，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流油氣分離器改良版轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點Benz零件的割曬機在金色稻浪中飛Bentley零件馳，旋轉的拔汽車材料禾VW零件輪奧迪零件將一株株水稻割斷后鋪在稻德系車零件田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛收水箱精割機汽車零件進口商進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都是人工收割，費時費力，還需要看天氣干活，現在換上了機Skoda零件器，人汽車機油芯停機不停，搶糧搶時效，糧食收賓利零件獲比過去又快又多。”張文波說，從傳賓士零件統的人工模式到人退機進的現代汽車零件報價化機械模式，機器改變了從種到收的全流程，提高了效率，增加了豐果。
晚霞映紅天邊，月汽車材料報價亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大臺北汽車零件馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，Porsche零件收翻結合，秸稈還田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場藍寶堅尼零件中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃斯柯達零件破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣清香之間，Audi零件希望在積蓄、醞釀、升騰水箱水。
新華社記者 張濤 攝德系車材料
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