“冬小麥單產提升三要素，畝穗數、穗粒數和千粒重。過去靠天，現在靠‘科技保姆’。”在山東省禹城市10萬畝“噸半糧”產能創建核心區，安仁鎮齊莊村尚信齊盛種植專業合作汽車零件貿易商社經理張樹軍驕傲地說，“你看我們麥子長得多像一隊隊列兵，既適度密植、又透風透光，多虧我們‘科技保姆’送來復式精量條播機，點狀種植帶來好長勢。”
今年，禹城市在“噸半糧”產能創建基礎上，實施單產提升工程，邀請省市農業科學院技術專家，組建49人的臺北汽車零件11支科技小分隊，組長分包到鎮、組員分包到村，建立微信群，電話張貼在“噸半糧汽車材料”標識牌上。禹城市農業汽車零件進口商農村局黨組書記、局長李振剛介紹：“禹城市Audi零件作為糧食主德系車材料產區、黃金優麥區，我們建立高產幫扶機制，多打糧、打好糧、變商品，端好中國碗Skoda零件，裝好中國糧。”
省市Porsche零件農業科學院專家團隊擔任穩總產“保姆”，幫助汽車機油芯農民選好種、種好田。實施“噸半糧”產能創建以來，禹水箱水城把科技力量滲透到育種、水肥、農機等環節，開展土壤改良、品種選育、斯柯達零件農機裝備提升等關鍵共性技術研發，探索“高標準農田＋”模式油氣分離器改良版，結合全國綠色種養循環農業試點，追施堆漚肥，智能化、汽車冷氣芯精準化管理。禹城市分管農業的副市長李壯說：“我們像保護大熊貓一樣保護耕地，10年增加入庫耕地10萬畝，增加糧食年產能2.6億斤。”
中國海洋大學、山汽車零件東農業大學德系車零件等26家科研團隊建立農家小院、實驗基地，負責單產提升，打造BMW零件“糧王”“豆王”。在種植上實施“六統一”標準，在管理上汽車零件報價實施“六良”融合技術，涵蓋種植、滅草、除蟲、化控、收割等全過程，集成配套技術與轉化應用，對群眾提出的個性問題，篩選出一批可復制、可推廣的社會化服務模式。被奧迪零件評為全國“金豆王”、德州保時捷零件市“糧王”的辛店鎮大臺北汽車材料秦村種植戶的秦玉水說：“專家讓我們把麥田管理分為三個階段，初期播種用復式精量條播機，兩次鎮壓，提升分蘗率，增加畝穗數；中期一噴福斯零件多防，壯根莖，蟲口奪糧，增加穗粒數；后期水肥一Benz零件體化，根據種植早晚長勢，干旱、雨季墑情，四防一補，提高千粒重。”
禹城農業農村局黨員干部既當“田管家”，又當“店小二”。黨支部、新型經營主體負責規模化種植，一個人可以管幾千畝乃至上萬畝。為了創建農作物全程機械化示范賓利零件縣，推廣全過程無人機械作業，11支科技小分隊就成了“田管水箱精家”“店小二”，Bentley零件電話變成了農民熱線，誰家該打藥了、誰家該澆藍寶堅尼零件地，汽車材料報價科技賓士零件小分VW零件隊組織開展社會化機汽車空氣芯械服務。
“禹城是創造黃淮海精神的地方，禹城人相信科技、依靠科技、得益于科技。”禹城市農業農村局十里望鎮科技小分隊負責人梁文忠介紹，“我們把靠經驗種田變為靠數據種田，打造智慧農業、海綿農田。”
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