“糧食產量已連續五年穩定在800億斤以上，穩居全國第4保時捷零件位，以占全國4.3Skoda零件%的耕地，生產了全國6%的糧油氣分離器改良版食汽車零件進口商，每年凈調出糧食200億斤左右，是全國5個糧賓士零件食凈調出大省之一……” “安徽這十年藍寶堅尼零件”系列主題新聞發布會的第6場——糧食生產專場舉行，介紹了十年來安徽糧食生產情況，展示出端穩中國飯碗的安徽力量。
今年小麥每畝多賺150元
“這十年，省委、省政府堅持把抓好糧水箱精食生產作為‘三農’工作的首要任務，全面落實糧食安全黨政同責機制，體現糧食大省的政治擔當。”德系車材料 省農奧迪零件業農村廳廳長盧仕仁介紹，這十年，安徽省深入實施藏糧于地、藏糧于技汽車冷氣芯戰略，突出“科技強農、機械強農”，抓住種子和耕地兩個要害，糧食產能實現從700億斤到800億斤的跨越。20BMW零件21年，全省糧食播Bentley零件種面積10964.4萬畝，產量817.5億斤，分別較2012年增加481.4萬畝、108.9億斤。
“農民種糧能賺錢，國家糧食就安全。”盧仕仁說，安徽省將發展優質專用糧食作為促進種糧農民持續增收的關鍵舉措，每年制作并公開發布優質專用小麥、水稻種植電子地圖，引導市場主體“按圖索糧”，平均每斤溢價10%左汽車零件右，實現優質優價。今年夏糧喜獲十九連豐，據調查測算，扣除農資、人工、機收價格上漲等影響后，小麥畝均凈增收達150元。另外，汽車空氣芯全省發展稻漁綜合種養面積629萬畝，稻蝦種養面積和小龍蝦產量均位居全國第二位，普遍實現“畝收千斤糧，畝增千元錢”。
省市縣儲備糧252萬噸
這十年，安徽省牢牢守住農民“種糧賣得出Benz零件”底線，積極推進糧食收儲制度改革，目前已形成市場化收購為主體、政策性收購兜住底的糧食收儲新格局。
省糧食局副局長曹越方介紹， 2012年—202水箱水1年，安徽省共啟動最低收購價執行預案22次、收購糧食6273.9萬噸。2015年、2016年為破解農民銷售不符合國家最低收購價糧食問題，在全國首創省級小麥臨時收儲政策。斯柯達零件2017年實施省級補貼加工企Porsche零件業收購不符合國家最低收購價中晚稻政策，收購7.3萬噸。同時，積極賓利零件鼓勵多元市場主體有序福斯零件入市收購，搞活糧食流通，今年夏糧市場化收購比重達100%。
安徽省堅持優化政府儲備糧管理，扎緊兜牢應急保供底線。2021年全省人均占有糧食6臺北汽車零件68.7公斤，較2012年提升57.7公斤，超出全國平均水平185.7公斤，遠高于400公斤的國際糧食安全標準汽車機油芯線。建立省市縣三級政府儲備糧252萬噸，超過國家下達任務32萬噸，能夠滿足轄區內全部常住人口3個月市場供應量。
確保糧食面積只增不減
“堅決完成每年Audi零件國家下達安徽省的糧食生產任務，確保糧食面積只增不減，糧食產能穩定汽車材料在800億斤以上。”盧仕仁介紹，安徽省將大力發展優質專用糧食，優質專用水稻、小麥種植面積由5060萬畝發展到6400萬畝以上。大豆、油料面積實現“雙千萬”目標，做到面積產量年年增、質量有保障。為夯實糧食產能基礎。到2025年，將建成高標準農田6250萬畝，占比提高到75%，建設畝均財政投入提高到3000元。大力推進“小田變大田”改革，到2VW零件025年實施面積達到3000萬畝。
“落實各項惠農政策，讓農民有錢掙、得實惠。”盧仕仁表示，將全面落實中央和省級支持糧食生產發展的政策措施，發揮省財政新增11億元資金作用，推動市縣同步加大對農民從事糧食生產補助力度，確保安徽省糧食生產補貼逐步達到全國先進水平。鼓勵大學生、返鄉農民工領辦、創辦家庭農場、合作社，支持新型經營主體牽頭開展臺北汽車材料社會化服務,帶動更多小農戶發展糧食生產，到202德系車零件5年，300畝以上糧食生產規模經汽車零件報價營主體發展到4萬個，種植面積占全省糧食種植面積比例提高到45%以上，涉糧社會化服務組織由2.9萬個增加到3汽車零件貿易商.2汽車材料報價萬個。
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