2月15日，郭凱（右）在盤山縣太平街道辦事處Skoda零件張家村和村Audi零件民嘮家常。
“我是一個農民的代表，我得為農民、農業發聲。”全汽車零件國人大代表汽車機油芯郭凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦市盤山縣太平街道辦事處張家村黨支部書記、村委會主任，盤山縣太平凱地農機服務專業合作社理事長。多年來，他一直致力于精細機械化耕種、收割，努力減少糧食浪費。他所在的合作汽車材料社有二百多臺（套）大型德系車零件農機設備，采用機械化精細收割，水稻損失率只有3%。與傳統人工收割20%的損油氣分離器改良版耗相比，單這汽車空氣芯一項每畝就可增產10%以上。近年來，盤錦還大賓利零件力推廣“省種子，省土，省人工福斯零件”的新型農機具，又臺北汽車零件節約了很大成本，合作社的老百姓收入也Benz零件大幅增奧迪零件加，2021年人汽車零件報價均全年可汽車零件進口商Bentley零件支配收入達到23000元。
2022年春節剛過，郭凱又忙著深入田間地頭，了解基層訴求，VW零件為即將臺北汽車材料召開的2022年兩德系車材料會做好準備。汽車材料報價“不能浪費農民一粒糧食，必須顆粒歸倉。”今年，郭凱將繼續關注黑土地保汽車零件貿易商護和水箱水糧食安全，建議在農作物種植賓士零件和收割環節采取規藍寶堅尼零件模化、機械化、現代化手段，更保時捷零件好地節約糧食，保障糧食安全。
新華社記者 楊青 攝
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