9月10日汽車零件貿易商在西藏日喀則市白朗縣巴扎鄉拍攝的青稞田。
收獲季節，享有“西藏糧倉”美譽的日喀則田野一片金黃。在日喀則市汽車材料白朗縣巴扎鄉，農民采用機械化、半機械化收割方式，高效汽車材料報價收獲成熟的青稞。
巴扎鄉在2014年辦起了合作社，汽車零件進口商全鄉846戶農戶臺北汽車材料受益，村民們不僅用上Audi零件了Porsche零件合作社的農機具，每年還能拿汽車冷氣芯到上千元的入股分紅。這些現代化的農機具不僅提高了青稞的收割效率，也減輕了村民的勞動強度。
除了機械化作業外，合作社推廣“藏青2000”“藏青3000”“喜瑪拉22號汽車空氣芯”等青VW零件稞新品種。這些優質的Bentley零件青稞良種，不僅滿足西藏本地市場的需求，還銷往甘肅、青海、四川、云南等地保時捷零件。今年，鄉合作賓利零件社的青稞良種水箱精銷售達316.23斯柯達零件萬斤，銷售額高達1140萬汽車零件報價元。
巴扎鄉是西藏的農業德系車零件現代化進程的臺北汽車零件一個水箱水縮藍寶堅尼零件影。西藏汽車零件自福斯零件治區農業農村廳數據顯示，2023年西藏青汽車機油芯稞產量達84.36萬噸，播種面積達222.87萬畝，累計建成高Skoda零件標準農田430萬畝，青稞良賓士零件種覆蓋率達到93%，主要糧食作物耕種收綜合機械化率達到71%以上油氣分離器改良版。
新華社記者 晉美多吉 攝
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