10月11日，北大荒集團普陽農場有限公司作業區，種植戶駕駛農機進行收割作業。
深秋時節，我國東福斯零件北地區三江平原廣袤的黑土地上，金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清汽車空氣芯晨到日暮，在農機的轟鳴中，在勤賓利零件勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑汽車機油芯龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾油氣分離器改良版輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在Benz零件普陽農水箱精場第二管理區，種植戶張文波駕德系車材料駛保時捷零件收割機進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝車。不到十分鐘，一片水稻Audi零件田完成作業。
“以前都是人工收割，費時費力，還需要看天氣干活，現在換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快又多。藍寶堅尼零件”張文波說，從傳統的人工模式汽車材料到人退機進的現代化機械汽車零件報價模式，機器改汽車零件貿易商變了從種到收臺北汽車材料的全汽車零件流程，提高了效率，增加了豐果。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一汽車零件進口商邊是整地。大汽車材料報價馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，收翻結合，秸稈還田，Bentley零件養足黑土地的地力，為來奧迪零件年耕水箱水耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。斯柯達零件沉甸德系車零件甸的稻谷堆積成山BMW零件，陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、汽車冷氣芯升騰。
新華社記者 張濤 攝
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