新華社銀川3月23日電（記者許晉豫）3月中下旬，寧夏西海固進入春耕季。記者在固原市彭陽縣王洼鎮王洼村看到，成片的機修梯田地平路寬，正在耕地的拖拉機穿梭其間，農民正在田水箱水間勞作。
與西海固的大汽車零件多數農村一樣，王洼村的耕地均為旱田，并以零汽車材料碎的梯田為主。與以往一家一戶的耕種方式不同，今福斯零件年王洼村將240多戶農戶的5000畝耕地統一流轉給了2個專業合作社，由其種植經濟價值更高的旱地紅蔥等。
王洼村連成片的機修梯田。新華社記者 許晉豫 攝
“奧迪零件近兩汽車冷氣芯年，王洼村新修機修梯Porsche零件田1萬多畝，適合開展機械化作業，但土地肥力差，村民耕種積油氣分離器改良版汽車機油芯極性Bentley零件依舊不汽車零件貿易商高。”王洼村黨支部書記安希利說。
盡管土地貧瘠，但整片的機藍寶堅尼零件修梯田為王洼村開展土地規模化經營提供了便利。海原縣寧康牡丹專業合作社在王洼村流轉了3000畝土地，打造旱地紅汽車空氣芯蔥種植基地。基地負責人惠翔說，因前期土地投Skoda零件資較大，合作社也比較慎重。流轉土地前，合作社專門對土壤進行了檢測，確認這里能否種植經濟效益好的旱地紅蔥。此外，合作社有自己的機械耕德系車材料作隊和技術團隊，汽車材料報價大幅提升了耕種效率。
合作社技術員水箱精帶領務工斯柯達零件農民在田間勞作。新華社記者 許晉豫 攝
安希利告訴記者，土地流轉期限為7年，除了組織村民自愿參與土地流轉，村股份經濟合臺北汽車零件作社還負責辦理土地流轉手續，保賓利零件障村民權益，并從土地流轉費中抽取一部分，作為村集體保時捷零件經濟收入。Benz零件
目前，王洼鎮共有5個村將1.1萬余畝土地流轉給企業（合作社）經營，在實汽車零件進口商現多方“共贏賓士零件”的同時，為當地發展特色VW零件產業德系車零件探路。
“在有條件的農村開展土地集中流轉、規模經營，除了BMW零件汽車零件報價能防止土地撂荒，還能把外面更懂市場Audi零件的企業（合作社）請進來。”王洼鎮黨委書記祁濤說，“合作社在前面闖，老百姓在后面看，當地村民還能在種植過臺北汽車材料程中學習技術，發展特色產業。”
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