爾肯·熱衣木在軋花廠財務室門口（10月22日攝）。交完棉花，軋花廠通過電汽車材料報價子轉賬將棉花款匯給他。
采棉機德系車材料作業不到24個小時，爾肯·熱臺北汽車零件衣木的550畝棉田采收完畢，Porsche零件忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待Skoda零件10月棉花豐收的那一刻。
賓士零件家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·Audi零件熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽大賓利零件、頭腦活泛的爾肯·保時捷零件熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不福斯零件少富余。初汽車零件嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸汽車空氣芯增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉汽車冷氣芯犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到汽車零件進口商采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，藍寶堅尼零件籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木汽車零件報價打定主意種植機采棉品種、用采棉奧迪零件機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就德系車零件算棉花價格降一些，也比手工汽車機油芯采摘劃算。”
一邊等著賣臺北汽車材料棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩Bentley零件妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。汽車零件貿易商“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，BMW零件依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒Benz零件有什么油氣分離器改良版比越來越富足的生活更實在。”
新華社記VW零件者 趙戈 攝
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