10月25日晚，在新疆沙雅Porsche零件縣托依堡勒迪鎮的一處棉田里，艾買爾·艾則孜在駕駛采棉機采收棉花（水箱精10月2汽車材料5日攝）。為了提高采棉效率，采棉機除了日常保養外，全天不間斷作業，駕駛員們輪流休息。
又到胡BMW零件楊泛金的Audi零件季節，艾買爾·艾則水箱水孜開始在棉花地里斯柯達零件忙碌起來。
艾買爾·艾則德系車材料孜家住新疆阿克蘇德系車零件地區沙雅縣，這臺北汽車零件里是賓士零件新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉賓利零件已有20多年。早些年，汽車空氣芯種棉、采棉主要靠人工，一家人全年都得撲在VW零件地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花藍寶堅尼零件工，300畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯汽車冷氣芯提升。保時捷零件
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過為其他棉農提供汽車零件貿易商采棉服務賺取臺北汽車材料報酬。“現在大汽車材料報價多數人都會選擇機械采棉，汽車機油芯省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，汽車零件報價找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為Skoda零件了提高采收福斯零件效Benz零件率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾Bentley零件·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾汽車零件買爾·艾則孜估計，今年棉花采收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修和人員工資等成本，每臺采棉機采一畝地能油氣分離器改良版有100元左右的利潤，總收入約80萬奧迪零件元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記者 汽車零件進口商馬鍇 攝
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