原標題：女大學生撐起萬畝水稻田
夏日，武漢市黃陂區六指街萬臺北汽車零件畝小麥基地，麥浪隨風起伏保時捷零件，一望無際。
8年前，胡丹告別熱愛的城市工作和生活環境，回鄉替父重振米業，執掌萬畝糧藍寶堅尼零件田，帶動周邊4個村6000名農民致富，成為產、供、銷一條龍的農業龍頭企業女老板。
返鄉替父撐起米廠
胡丹畢業于江漢大學，德系車零件畢業后在板材市場代理品牌產品，生意做得紅紅火火。2005年，父親經營的米廠遭遇詐騙，汽車冷氣芯價值200多萬元的100多萬斤大米沒了。在沉重的打擊下，父母病倒了，經營近30年的米廠也快要垮了。原本汽車材料平靜、衣食無憂的生活被賓士零件徹底打破。
Audi零件經過一番思量，素有主見的胡丹決定在父母的協助下，帶著汽車材料報價老廠工人自主創業。她說，父親熟悉市場行情，客戶資源較多，且大米是剛需產品，前景廣闊汽車零件貿易商。
萬畝糧BMW零件田鑄誠信品牌
胡丹重建大米加工廠，資金不足，材料、設備及人工費等一共賓利零件500萬元，全都是賒賬。直至2016年德系車材料底才還清欠款。
巨量的大米，汽車零件進口商如何打開市場？胡丹先是通過QQ群、微信尋求代理商，汽車零件報價但看似Skoda零件水箱精熱鬧，咨詢者少。無奈之下，胡丹花了三個多月，到武漢市區走汽車機油芯訪多家農貿市場、超市，發現品牌大米備受市民青睞。“能否建立優質水稻基地？”她萌生了一個大膽的想法VW零件：統一種植品種，統一使用有奧迪零件機肥，統一收購、加工、包裝，打造屬于自己的品牌大米。
2011年，胡丹創辦“永旺農產品專業合作社”，承包了福斯零件六指街1萬畝耕地，建立起“公司+合作社+基地”的集約模式。
如今，胡丹的公司已成為武Benz零件Bentley零件漢優質水稻示范基地，去年還成為黃陂軍糧供應站大米供應商。
無人機照看糧田
胡丹自幼喜歡熱鬧，向往城市生活。現在，雖然人在農村，但時刻關注城市發展的脈搏，有機農業、新能源、互聯網新科技等新鮮事物強烈吸引著水箱水胡丹。
去年，胡丹和喜歡航模的弟弟參加一次航模展，看著選手們瀟灑自如地操作無人機，胡丹突發奇想，無人機如果引入萬畝基地照看糧田，將大大減少工人們的負擔。
胡臺北汽車材料丹說，目前，公司自建農業基地1萬畝，擁有大型農業機械20多臺，機械服務面積3萬畝，僅有工人60人。隨著規模的不斷擴大，靠人工管理是無法想象的。在農業部門組織的培訓中，她看到了“互聯網+”給廣大而偏遠的農村帶來的機遇。在她的發展藍圖中，將逐步汽車空氣芯引入無人機、視油氣分離器改良版頻監控、莊稼醫生等信息斯柯達零件化技術，Porsche零件讓農業基地真正“智慧”起來。
摘自《武漢科技報》汽車零件
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