新華網重慶11月8日電（李海嵐臺北汽車零件 楊敏）初冬時節，正臺北汽車材料德系車零件是Audi零件小黃姜豐收的時候汽車零件進口商。這段時Benz零件間，在重慶市黔江區舟白街道五臺社區的小斯柯達零件黃姜地里，總汽車機油芯能看到“姜王”汽車空氣芯楊永發的身影——在田間地頭直播賣貨。
今年37歲的楊永發是汽車零件貿易商重慶市黔江區舟白街福斯零件道五臺社區村民。當年Porsche零件家庭貧困，楊永發初中畢業后就出門打工，學得卡車駕駛技術后，常年在建筑工地運Skoda零件輸VW零件土石方。
汽車材料隨著鄉村振興的不斷推進，楊永發看到了家鄉的發展保時捷零件機遇。20汽車冷氣芯20年春，楊永發放棄工地的運輸活兒，賓士零件回到老家拾起了鄉村振興夢，流轉20畝撂荒地種植小黃姜，并成立了種養殖專業合作社。
據了解，五臺社區是當地小黃姜的源產地，有300多年的栽培歷史，但歷來都是村民在房前屋后栽植幾十株用來自家食用。五臺小黃姜因呈金黃色而得名，味辣且香，質脆且嫩，是烹煮和腌菜不可缺少的調料，入藥有開胃健脾、促進食欲等功效，深受消費者青睞。
楊永發在種水箱水植小黃姜中，把傳統與現代種油氣分離器改良版植技術結汽車零件合起來，同時采用機械化生產，有效提奧迪零件高了小黃姜的產量和質量。當年，楊永發賓利零件的小黃姜總產量達到5萬多公斤，產汽車材料報價值50多萬元，一舉成為當地的“姜王”。今年，楊永發把小黃姜面積擴大到30畝，預計總藍寶堅尼零件產量7.5萬公斤，總產值75萬元。在楊永發的帶動下，目前，五臺社區小黃姜面積已達200多畝，總產50多萬公斤，總產值500多萬元。
“我的愿望是把五臺打造成‘小黃姜之BMW零件鄉’，并對小黃姜進行深加工，生產小黃姜糟姜、小黃姜泡姜、小黃姜Bentley零件姜糖等系列產品水箱精，帶動更多德系車材料的村民發‘姜財’，為家鄉汽車零件報價的鄉村振興出一份力。”楊永發說。
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