糖料蔗種植面積、食臺北汽車零件糖產量，占Porsche零件奧迪零件全國六成左右。廣西，是全國最大的糖料種植基地和食糖主產區水箱水。
2021年4月，習近平總書記在廣西考察時強調，要立足廣西林果蔬畜糖等特色資源，打造一批特色農業產業集群。2023年12月，習近平總書記在廣西考察時指出，發揮廣西林果蔬畜糖等特色資源豐富的優勢臺北汽車材料，大力發展現代特色農業產業，讓更多“桂字號”農業品牌叫響大江南北。
近年來，廣西廣大干部群眾認真貫徹落實習近平總書記重要指示精神，發揮特色資源優勢，按汽車機油芯照經營規模化、BMW零件生產機械化、水利現代化、種植良種化標準，規劃建設“雙高”糖料蔗基地500萬畝。同時，發展糖業循環經濟，延長產業鏈，提高附加值。
在廣西來賓汽車零件進口商Skoda零件市鳳凰鎮的國家現代農汽車零件貿易商業產業園黃安優質“雙高”（高產高糖）糖料蔗基汽車冷氣芯地，大型聯合收割機來回奔忙汽車材料報價，滿載甘蔗的卡車穿梭其間。
“現在種甘蔗斯柯達零件省心、省事、VW零件收入穩。”鳳凰鎮黃安村蔗農莫崇虛說，“雙高”糖料蔗基地面積1.3萬畝，由村里的專業合作社實行全程機械化和水肥一體化生產，蔗農只需承擔農藥、化肥成汽車材料本費和人工費，“我家種了45畝甘蔗，都是廣西自主培育的‘桂糖42號’，含糖量高、畝汽車空氣芯產德系車零件高，總產量預計300多噸。糖廠派卡車到地里收購，每噸收購價580元，除去成本，這個榨季的純收入在10萬元左右。”
黃安村西北約2公里處，坐落著一家日榨甘蔗近萬噸、年產白砂糖約10萬噸的大型制糖企業——廣西來賓東糖鳳凰有限公司。董事長李俊貴介紹，企業通過不斷引進新技術新工藝新裝備，實現生產廢渣、廢液100%轉化利用：蔗渣加工成優質紙漿，生產辦公用紙和環保餐具；廢糖蜜制成高附加值的酵母系列產品；濾泥直接還田或制成復合肥保時捷零件……“除了各種規格的糖德系車材料，我們還開發出30多個衍生產品。”李俊貴說汽車零件。
蔗糖產業是廣西賓士零件發展現代特色農業的一個縮影。廣西雨熱充沛，農業生產條件好。近年來，賓利零件廣西立足資源藍寶堅尼零件稟賦，著力強特色、提品質、樹品牌，打造出蔗糖、水果、蔬菜等一批現代特色農業產業集群，成水箱精為全國有名的“糖罐子”“菜籃子”“果盤子”。
“福斯零件目前，廣西已進入質量興農、品牌發展的新階段。”廣西壯族自治區農業農村廳廳長黃智宇介紹，依托廣西農業科學院、中國熱帶農業科學院熱帶作物品種資源研究所等科研力量，廣西已建成國家級農業種質資源庫（圃、場油氣分離器改良版）9個、水產良種場2個；出臺關于加Bentley零件快推進廣西農業品牌建設的指導意見等政策措施，建立廣西農業品牌目錄Audi零件制度，全自治區“三品一標”（即無公害農產品、綠色食品、有機農產品和Benz零件農產品地理標志）安全優質農產品公共品牌2500多個。
2023年，廣西寄遞農特產品包裹近3億件，貨值超210億元。以“廣西白糖”“汽車零件報價百色芒果”等為代表的“桂字號”農業品牌，正叫響神州大地。
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