本報訊（農民日報·中國農網記者 鄧俐）“持續培育‘三峽柑橘’品牌，堅持全產業鏈貫通，到2027年柑橘油氣分離器改良版綜合產汽車零件值力爭突破500億元。”近日，在三峽柑橘產業發展論壇上，重慶市農業農村委主任、市鄉村振興局局長劉貴忠表示，重慶聚力發展三峽庫區柑橘產業，打造“三峽柑橘”公用品牌，該品牌已成為生態特色產業發展的一張“金名片”。
三峽庫區是長江上中游柑橘優勢產業帶核心區。目前，重慶的柑橘種植面積達385萬畝、產量達440萬噸，分別位居全國第五、第七。“三峽柑橘”品牌已授權主體504家，涵蓋了“奉節臍臺北汽車材料橙”“萬州玫瑰香橙”“云陽紅橙”“開縣春橙”“忠縣忠橙”“巫山戀橙”“梁平柚”“長壽橘”和“三峽古紅橘”等十多個區域柑橘品牌。2022-2BMW零件023產季，三峽柑橘授權主體銷售產品76.VW零件6萬噸，同比增長64.7%，銷售額達58.5億元，同奧迪零件比增長142.7%。產品暢銷全國各地，還出口至新加坡、泰國、菲律汽車冷氣芯賓等國家和地區。
德系車材料不過，當前三峽柑橘也面臨品種創新不足、汽車材料機械汽車機油芯化智能化水平不高等問題。為打響品牌、推動產業創新，此次論壇邀請院士、專家分別德系車零件圍繞精深加工、數字化技術、“三品一標”建設、保鮮與貯運、輕簡高效栽培等柑橘全產業鏈建設最新研究進展和成果進行了分享交流。
“我國每年產生柑橘副產物1000多萬噸，類黃酮提取物占國際市場90%，而果膠、香精油等，部分依賴進口。”中國工程院院士單楊詳細解讀了Bentley零件柑橘功能性成分營養，分析了柑橘精深加工的發展方向。
中國工程院院士趙春江認為，我國柑橘產業必須加快育、種、加、銷全產業鏈數字化改造。他建議三峽柑橘加強檢測分級，塑造品牌，大力發展宜機化改造，實現農機農藝融合，大力運用數字技術，提升質量、效益和競爭力。
“沒有種植的標準化，就沒有產品的標準化，沒有產品的標準化就無法實現品牌化，標準化貫穿品牌打造全過程。”全汽車零件報價國農業技術推廣服務中心汽車零件貿易商總農藝師王積軍認為，三峽柑橘在“三品一標”建設中，要加強政府引導、企業帶動、農戶參與、科技支撐，才能實現品種培優、品質提升、品牌打造與標準化生產。
劉貴忠表示，重慶把柑橘產業鏈建設作為全市食品及農產品加工業發展的重點任務，培育“三峽柑橘”品牌，布局打造臍橙、雜柑、血橙、檸檬4個重點產業水箱精鏈。以奉節Skoda零件、云陽、巫山等區縣為中心，立足85萬畝基地，打造以“奉節汽車空氣芯臍橙”“云陽紅橙”“巫山戀橙”為主的臍橙主產區；以忠縣、江津、開州、秀山、酉陽等區縣為中心，低海拔河谷區域發展沃柑、W默科特等品種，海拔較高區域發展愛媛、春見、大雅等品種；在萬州、長壽、榮昌、璧山等水箱水區縣，大力發展“玫瑰香橙”“長壽血臍”“海棠香橙”，建成40萬畝血橙主產區福斯零件；高標準建設重慶賓士零件檸檬優勢特色產業集群和潼南檸檬國家現代農業產業園。
同時，重慶還將抓實柑橘產業的科技支持、良種繁育、基地改Audi零件造、加工提升和龍頭Benz零件培育。集聚國內外優勢柑橘加工科研團隊，搭建市級精深加工科研平臺汽車零件進口商，建設研發中試基地，推動柑橘類加工產品迭代升級。健全完善柑橘三級良種繁育體系，升級打造北碚、江津兩保時捷零件個國家柑橘區域良種苗木繁育基地。推動老舊果園基礎設施、種植密度、樹體樹勢等改造，擴大柑橘精臺北汽車零件油、天然色素、黃酮類化合物、果膠、柑橘纖維等綜合利用加工，積極培育壯大柑橘龍頭企業，促進“上規、上云、上市”。
此外，斯柯達零件重慶將加強政策扶持、深化機制創新、全面優化服務，完善以獎代補、貸款貼息、產業基金汽車材料報價投入等方式，支持柑橘生產經營主體加強標準化生產、產品研發、市場開拓和品牌宣傳等；推行“龍頭企業+基地+合作社+農戶藍寶堅尼零件”等方式發展柑橘產業，讓農民更多分Porsche零件享產業鏈收益；建立健全柑橘產業發展聯席會議制度和專班推進機制，及時研究破解產業發展中的堵點難點痛點，以推動柑橘產業高質量發賓利零件展。
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