金秋十月，冀南大地一派豐收景臺北汽車零件象。在河北省邢臺市南和區閻里村的農田里汽車零件進口商，一臺臺農機往來穿梭，看著眼前果穗碩大的玉米和顆粒飽滿的大豆，種糧大戶王志剛喜上眉梢。
今年Audi零件河北省農業農村廳提出，在VW零件穩定凈作大豆面積汽車冷氣芯前提下，依托家庭農場、農民合作社和種植大戶等新型油氣分離器改良版經營主體，重點在玉米主產區推廣大豆玉米帶狀復合種植模式，實現大豆玉米協同高產，助力糧油生產提質增效。王志剛今年套種了400畝。
在河北省邢臺市南和區一處大豆玉米帶狀復合種植基地，農民駕駛農業機械收獲大豆德系車材料。（受訪Porsche零件者供圖）
種莊稼的“老把式”都知道，大豆和玉米的“愛好”不同，如何讓兩種管理模式截然不同的農作物套種實現豐產，很多人摸著石頭過河。
“在生長期，我們發現大豆明顯長得過慢，通過檢測分析，是光合作用不夠。因為大豆是矮株，玉米是高稈，而且玉米是密植，玉米稈上的賓利零件葉子遮住了大豆藍寶堅尼零件植株的光照，同時影響了透汽車零件報價氣性。”在河北省秦皇島北戴河新區，冀東國家農作物品種區域試驗站負責人陳繼東說。
“通過實汽車材料報價驗，我們嘗試打掉了玉米稈腰線以下的葉子，同時有選擇斯柯達零件性地在對側成比例錯位掰掉腰線以上的臺北汽車材料葉子。這樣，不僅大豆的透光透氣問題解決了，BMW零件玉米植株本身的透氣性也增強了，玉米和大豆成了雙贏的‘好鄰居’。”陳繼東說Benz零件。
為解除農民的后顧之憂，河北多地農業部門為農戶德系車零件量身定制“田管方案”，派出農技服務小分隊前往田間地頭，提供跟蹤服務，幫助農戶科學管理。
“我們對玉米定向鋪保時捷零件設奧迪零件微管，定期澆水，汽車零件沖施氮肥，確保玉米生長有充足水肥。”南和區農業農村局技術推廣研究員溫春賓士零件爽說，在玉Skoda零件米生長關鍵期，氣汽車機油芯象部門在一些種植基地安裝了溫濕度記錄儀，實時監測農作物生長的溫度、濕度等信息，并根據數據預測病蟲汽車空氣芯害發生的概率、程度，為農戶澆水、施肥、打藥等田間管理提供科學管理意見。
在河北省邢臺水箱水市南和區一處水箱精大豆玉米帶狀復合種植基地，Bentley零件農民將收獲的玉米裝車。（受訪者供圖）
“大豆畝產200多斤，玉米畝產1200斤左右。玉米基本不減產的基礎上，增加了一季大豆福斯零件的收入，這樣比單一種植玉米每畝多汽車材料收入600元，今年又是一個豐收年。”王志剛說。（汽車零件貿易商記者郭雅茹、趙鴻宇）
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