湖南衡陽縣:農機成為OSDER奧斯德汽車零件“雙搶”主力軍_中國網

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進入汽車機油芯三伏天,湖南省衡陽市衡陽縣46.7萬畝早稻迎來成熟收獲期,當地農民趁著晴好天氣,在田間收割早稻、翻耕稻田、栽插晚稻,搶抓農時戰“雙搶”。如今BMW零件,有了農機這一“好幫手”,“雙搶”作業呈現出一番新氣象。

烈日下,在衡陽縣三湖鎮福興村的農臺北汽車零件田里,稻浪翻滾,汽車空氣芯機聲隆隆。為保障全年糧食豐收,連日來,種糧大戶王水斌請來的農機手臺北汽車材料駕駛著農機,有序開展“雙搶”作業。伴隨著收割機的轟鳴聲,金色的稻浪被卷入機械中,切碎的秸稈從收割機尾部攪碎排出,大粒飽滿的賓利零件稻谷盡收囊中。

奧迪零件在福興村馬灘組水箱精,兩臺高速插秧機Bentley零件分別在平整后的兩丘水田里來回穿梭,農民站在插秧機上把一盤盤軟盤秧苗VW零件“喂”入輸送汽車材料賓士零件帶,插秧機便將6行秧苗均勻栽插入田。“這要是在以前,夠我們兩個人忙活一天,如今有了機插,不到15分鐘就能完成。”農機手唐新平高興地福斯零件說。

王水斌告訴記者,他在2008年選擇返鄉務汽車零件農,如今已承租流轉土汽車零件進口商地1200余畝,主要種植水稻。近年來,在Audi零件農機購置補貼政策的扶持下,他陸陸續續購買了3臺旋耕機、4臺高速插秧機、2臺收割機等農機。“有了這些農Porsche零件機,我才敢放藍寶堅尼零件心擴大雙季稻種植面積,如果單靠人工來搞‘雙搶’,那肯定忙不過來。”王水保時捷零件汽車零件報價坦言。

農機成為王水斌開展“雙搶”作業的主力軍,大大提升了“雙搶”效率。自7月12日早稻開鐮收割以來,王水斌采取邊收邊種的方法,汽車材料報價每天合理安排各種農機投入“雙搶”。汽車零件貿易商“正所謂‘水箱水插完晚稻過八一’,如果我的全部農機開足馬Benz零件力干活,前后不要半個月,1200余畝油氣分離器改良版晚稻就能全部插好,還能趕在建軍節之前幫助其他農戶進行‘雙搶’。”王水斌說。

汽車冷氣芯據了解,目前德系車零件衡陽縣共有1300余臺收割機、500余臺輪式拖拉機及履帶式旋耕機、600余臺插秧機奮戰在“雙搶”一線,農機綜合作業率達82.78%。截至7月19日,全縣早稻收割已逾八成斯柯達零件,晚稻栽插已逾六成,預計7月底即可全面完成“雙搶Skoda零件”作業。



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