艾買爾·艾則孜在新疆沙雅縣蓋汽車冷氣芯孜庫木鄉自家的棉田里，摘下賓利零件一朵棉花含在嘴里（10月25日攝）。
又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里忙碌起來。
BMW零件艾買爾·油氣分離器改良版艾則孜汽車零件貿易商家住臺北汽車零件新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。德系車材料艾買爾·汽車材料艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種VW零件棉、采棉主要靠Bentley零件人工，一家人全年都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，300畝棉田要用三個月才水箱精能采完。隨著機械化汽車零件種汽車零件報價棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、Benz零件采收售賣基本都由機器完保時捷零件成Skoda零件，效率和收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過為其他棉農提供采棉服務賺取汽車材料報價報酬Porsche零件。“現在大多數人都會選擇機械采棉，省時水箱水省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員按時德系車零件輪休，機器則除了保養時賓士零件間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進斯柯達零件度和預訂情況計算，艾買爾·汽車零件進口商艾則孜估計，今年棉花采收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修和人員工資等成本，每福斯零件臺采棉機藍寶堅尼零件采一畝汽車空氣芯地能有100元左右的利潤，總收入約80萬元。艾汽車機油芯買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更臺北汽車材料多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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