在藍寶堅尼零件新疆沙雅縣蓋孜庫木鄉，艾買爾·艾則孜在駕駛采棉機采收自家棉汽車材料報價田的棉花（10月25日攝）。
又到胡楊泛Benz零件金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克汽車冷氣芯蘇地區沙雅縣，這Skoda零件里是新疆的重要棉花德系車材料產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已汽車機油芯有20多年。早些年，種棉、采棉主要靠人工，一家人全年都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工汽車零件貿易商，300畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種臺北汽車材料棉的推廣，艾臺北汽車零件買爾汽車空氣芯·艾則孜Bentley零件家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本斯柯達零件都由水箱精機器完成，效汽車零件率和收入明顯提升。
2保時捷零件020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉機，Porsche零件又和朋友合伙買了一臺，通過為其他奧迪零件棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多油氣分離器改良版數人都會選擇機械采棉，省時省事還省錢。”艾買德系車零件爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員賓士零件，人員汽車零件報價按時輪休，機器則除了保BMW零件養時間外不停地作汽車零件進口商業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采水箱水棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花采汽車材料收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修和福斯零件人員工資等成本，每臺采棉機采一畝地能有100元左右的利潤，總收入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩年攢攢錢，將來再賓利零件換個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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