在新疆沙雅縣蓋孜Porsche零件庫木鄉的Skoda零件一處軋花廠院內，臺北汽車零件等待售賣自家棉花VW零件的艾買Audi零件爾·艾則孜接到預約采棉機采棉的電話（10月26日攝）。
又到胡楊油氣分離器改良版泛金的季節，艾買汽車冷氣芯爾·艾則孜開始在棉花地里BMW零件忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買保時捷零件爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，汽車空氣芯種棉、采棉主要靠人工，一汽車零件進口商家汽車零件貿易商人全年都得撲在地奧迪零件里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，3汽車機油芯00畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化德系車材料種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采賓利零件收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購水箱精買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過臺北汽車材料為其他棉德系車零件農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會選擇機械汽車材料采棉，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜汽車零件報價說，找他預約采棉Benz零件的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了賓士零件4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花采收季，他水箱水的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修和人汽車零件員工資等成本，每臺采棉藍寶堅尼零件機采一畝地能有100元左右的利潤，總收入約80萬斯柯達零件元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩Bentley零件臺采棉機干兩年福斯零件攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更汽車材料報價多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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