在新疆沙雅縣蓋孜庫木鄉的一處軋花廠內，艾買爾·艾則孜（右）汽車空氣芯和父親看著自家的棉花被收購（10月26日攝）。
又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾Audi零件則孜開始在棉花地里忙碌斯柯達零件起來。
艾買爾·艾則孜家住臺北汽車零件新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種棉、采棉主要汽車材料靠人工，一家人全年都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名Skoda零件拾花工，300Porsche零件畝棉田要用三個月才能采完。隨水箱精著機械汽車冷氣芯化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本汽車零件報價都由機器完成，效率和收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過水箱水為其他棉福斯零件農提供采棉服務賺取報藍寶堅尼零件酬。“現在大多數人都汽車機油芯會選擇機械采棉，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛VW零件員，人員按時輪休，機器汽車零件進口商則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾汽車零件則孜自己德系車材料也參加了采棉機駕賓利零件駛培訓，并德系車零件在廠家保時捷零件學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花采收季，他的Benz零件兩臺采棉機約汽車材料報價能采收8000賓士零件畝棉花。刨去油耗、維Bentley零件修和人員工資等成本，每臺采棉機采一畝地能有100元左右的利潤，總收入約80萬汽車零件貿易商元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干油氣分離器改良版兩年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。BMW零件
新華社記者 馬鍇 攝
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