爾肯·熱衣木（右）和妻子哈斯也提·哈斯木在棉田邊觀看采棉機作業（10月24日攝）。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·汽車零件熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等水箱精待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天汽車材料報價山汽車材料南部的尉犁縣古勒巴格鄉Skoda零件巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲保時捷零件，年紀不大，生奧迪零件活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年油氣分離器改良版結婚賓利零件才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄藍寶堅尼零件，并貸款4萬元承包種植了100賓士零件畝棉花。那一年，賣棉花不僅福斯零件還上了德系車零件貸款水箱水，還有不少富余。初嘗甜頭的他汽車冷氣芯堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的Audi零件“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機Benz零件械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝德系車材料均增產100公斤。
人工采棉雖臺北汽車零件然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采Porsche零件棉機“功夫”汽車機油芯的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈Bentley零件率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些汽車零件報價，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款汽車零件貿易商落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從汽車空氣芯未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子臺北汽車材料有了新房，女兒也換了車，沒有VW零件什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 BMW零件趙戈 攝
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