夕陽下，采棉機在爾肯·熱衣木的棉田汽車零件貿易商里作業（10月24日攝）。
采棉機作業不到汽車空氣芯24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年賓士零件的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“汽車材料報價今年賣個百萬元不成問題。VW零件”賓利零件
與往年一樣，從德系車零件3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。水箱水這一切就為等待汽車零件奧迪零件10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的油氣分離器改良版尉犁縣古勒巴格Porsche零件鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今汽車零件進口商年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯汽車材料·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包保時捷零件種植了100畝棉花。那一年，賣棉德系車材料花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜水箱精頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植臺北汽車零件550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年Skoda零件，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播藍寶堅尼零件種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更BMW零件高。見識過采棉機“Benz零件功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種Audi零件植機采棉品種、用采棉機采收：“Bentley零件現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增斯柯達零件收，爾肯·汽車零件報價熱衣木對棉花的喜愛臺北汽車材料從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我汽車機油芯可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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