交完棉花，爾肯·熱衣木駕駛拖福斯零件拉機過地磅秤（10月22日攝）。他的手采棉被軋花廠以一公斤Skoda零件11.8元的價格收購。盡管他的拖拉機空了，但他卻滿載而歸。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱BMW零件衣木的斯柯達零件550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣臺北汽車材料個百萬元不汽車空氣芯成問題。”
與往年一樣，從3月開始保時捷零件，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自油氣分離器改良版己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉汽車零件進口商花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年4德系車材料9歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2賓士零件004年結婚才沉下心來種棉花汽車材料。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱賓利零件衣木水箱水拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不藍寶堅尼零件少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種Bentley零件植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地德系車零件的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘Porsche零件，農業機械Benz零件化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，汽車機油芯籽棉畝均增產100公斤。Audi零件
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主汽車零件貿易商意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機汽車材料報價越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算汽車冷氣芯棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜汽車零件報價愛水箱精從未減弱。“這些年棉花就像汽車零件蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什VW零件么比越來越富足的生活更實在。”
新華奧迪零件社記者 趙戈 攝
發佈留言