采棉機在爾肯·熱衣木的棉臺北汽車材料田里作業（10月24日攝，無人機照片）。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的550德系車零件畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。汽車機油芯”
與往年一樣，從3月開BMW零件始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的奧迪零件汽車空氣芯棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉Skoda零件犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活汽車零件進口商閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到汽車材料2004年結婚才臺北汽車零件沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年福斯零件，賣棉花不藍寶堅尼零件僅還上了貸款，還有不少富余。賓士零件初嘗甜頭的他堅定了種棉花Bentley零件的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植5Benz零件50畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的汽車冷氣芯“土專斯柯達零件家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉賓利零件，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械Porsche零件化率逐年提高，棉花綜合種植成本汽車零件每畝下降570元，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更VW零件干凈，但成本更高。見識油氣分離器改良版過采棉汽車材料報價機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收汽車零件貿易商：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采保時捷零件摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，Audi零件爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖汽車零件報價一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，水箱水女兒也換了車，沒有什么水箱精比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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