師樂（左）給汽車機油芯父親裝上按摩儀（5月26日攝）。
眼下，內蒙古自治區烏蘭藍寶堅尼零件察布市商都縣正值播種季節。家住西井子鎮灰菜溝村的“汽車材料報價95后”師樂、師璐姐妹今年承包了2000多畝地賓利零件，“早晨5點多起來，晚上7點多才能回家”。二人顧不得收拾打扮，起早貪黑和工人們一起Porsche零件干活，全身沾滿泥土，臉頰Audi零件曬得黝黑。
20汽車零件18年，兩姐妹的父親查出癌癥，手術費要幾十萬元。大學畢汽車空氣芯業在外工作的師樂辭職回家，接替父親種汽車零件貿易商地、水箱水養羊賓士零件。對種地一竅不通的福斯零件師樂，不斷向父臺北汽車材料親和周邊村民學習種地經驗。一年后，妹妹師璐也返鄉幫汽車冷氣芯助姐姐。Bentley零件兩個人一起經營合作社，擴大種植汽車零件進口商規模，進行機械化精耕細種。種植面積從最油氣分離器改良版初的70余畝，發展到現在的2000多畝；作物從單一的小麥，發展到向Benz零件日葵、藜麥等經濟效益更高的品種，還養BMW零件了300多只羊。2020年，她們的收入達到40多萬元。
“只要肯吃苦水箱精，肯付出，在農村也能實現德系車材料自身價值。更重要的是，我們VW零件照保時捷零件顧好了家人。”德系車零件妹妹師璐說。
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