進入三伏天，湖南省衡陽市衡陽縣46.7萬畝早稻迎來成熟收獲期，當地農民趁著晴好天氣，在田間收割早稻、翻耕稻田、栽插晚稻，搶抓農時戰“雙搶藍寶堅尼零件”。如今，有了農機這一“好幫手”，“雙搶”作業呈現出一番新氣象。
烈日下，在衡陽縣三湖汽車材料報價鎮福興村的農田里，稻浪翻滾，機聲隆隆。為保障全年糧福斯零件食豐收，連日來，種糧大戶王水奧迪零件斌請來的農機手駕駛著農機，有序Benz零件開展“雙搶”作業。伴隨著收割機的轟鳴聲，金德系車零件色的稻浪被卷入機械保時捷零件中，切碎的秸稈從收割機尾部攪碎排出，大粒飽滿的稻谷盡德系車材料收VW零件囊中。
在福興村馬灘組，兩臺高速插秧機分別在平整后的兩丘水田里來回穿梭汽車機油芯，農民站在插秧機上把一盤盤軟盤秧苗“喂”入輸送帶，插秧機便將6行秧苗均勻栽插入田。“這要是在以前，夠我們臺北汽車材料兩個人忙汽車材料活一天，如今有了機插，不到15分鐘就能賓士零件完成。”農機手唐新平高興地說斯柯達零件。
王水斌告訴記者，他在2008年選擇返鄉務農，如今已承租流轉土地1200余畝，主要種植水稻。近年來，在農機購置補貼政策的扶持下，他陸陸續續購買了3臺旋耕機、4臺高速水箱精插秧機、2臺收割機等農機。“有了這些農機，我才敢放心Porsche零件擴大雙季稻種植面積，如果單靠人工來搞‘雙搶’水箱水，那肯定忙不過來。”王水斌Audi零件坦言。
農機成汽車零件貿易商為王水斌開展“雙搶”油氣分離器改良版作業的主力軍，大大提升了“雙搶”效Bentley零件率。自7月12日早稻開鐮收割以來，王水斌采取邊收邊種的方汽車冷氣芯法，臺北汽車零件每天合理安排各種農機投入“雙汽車零件搶汽車空氣芯”。“正所謂‘插完晚稻過八一’，如果我的全部農機開足馬力干活，前后不要半個月，1200余畝晚稻就能全部插Skoda零件好，還能趕在建軍節之前幫助其他農戶進行‘雙搶’。”王水斌說。
據汽車零件進口商了解，目賓利零件前衡陽縣共有1300余臺收割機、500余臺輪式拖拉機及履帶式旋耕機、600余臺插秧機奮戰在“雙搶”一線，農機綜合作業率達82.78%。截至7月汽車零件報價19日，全縣早稻收割已逾八BMW零件成，晚稻栽插已逾六成，預計7月底即可全面完成“雙搶”作業。
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