師樂（左）和師璐在驅趕羊群（3月3日攝）。
眼下，內蒙古自治區烏蘭察布市商都縣正值播福斯零件種季節。家住BMW零件西井子水箱精鎮灰菜溝村的“95后”師樂、師璐姐妹今年承包了2000多畝地，“早晨5點多起來，晚Audi零件上7點多才能回家”。二人顧不得收拾打扮，起早貪德系車零件黑和工人們一起干活，全身沾滿泥土，臉頰曬得黝黑。
2018年，兩姐妹的父親查出癌癥，手術費要幾十萬賓士零件元。大學畢業在外工Skoda零件作的師樂辭職回家汽車機油芯，接替父親Bentley零件VW零件種地、養羊。對種汽車零件進口商地汽車材料報價一竅不通的保時捷零件師樂，不斷向父賓利零件親和周邊村民學習種地經驗水箱水。奧迪零件一年后，妹妹師璐也返鄉幫助姐臺北汽車零件姐藍寶堅尼零件。兩個人一起經營合作汽車零件貿易商社，擴大種植規模，進行機械化精耕細種。種植面積從最初的70余畝，發展到現在的2000多畝；作物從單汽車空氣芯一的小麥，發展到向日Benz零件汽車材料葵、藜麥等經濟效益更高汽車零件報價的品種，還養了300多只羊汽車冷氣芯。2020年，油氣分離器改良版她們的臺北汽車材料收入達到40多萬元。
“只要肯吃苦，肯付出，在農村也能實汽車零件現自身價值。更重要的是，我們照顧德系車材料好了家人。”妹妹師璐說。
新華社記者 劉磊斯柯達零件 攝
發佈留言