近年來，遼寧省堅持綠色發展理念，多措并舉全力推進秸稈資源化利用，取得初步成效。2016年，全省農作物秸稈總產量33汽車零件貿易商40水箱水油氣分離器改良版萬Audi零件噸，綜合利用率藍寶堅尼零件83%，秸稈肥料化、飼料化和基料化等農用比例達65%，初步形成了“農用為主，多元利用”的秸稈資源化利用格局。
加強組織領汽車機油芯導，狠抓責任落實。遼寧省將秸稈綜合利用工作列為大氣污染防治九大工程之一，并將斯柯達零件秸稈利用率作為主要保時捷零件考核指標。省政府汽車材料報價成立秸稈綜合利用和禁燒工作領導小汽車冷氣芯組，水箱精各市縣均成立了主要領導掛帥的組織賓士零件機構，并結合實際制定了工作方案。福斯零件
注重統籌規劃，區域重點突破。根據不同區域的秸稈資源稟賦，遼寧省確定了汽車零件報價“遼中、遼北地區以秸稈還田汽車零件、燃料化和飼料化為主，遼西地區以飼料化和基料化為主，遼德系車零件東地區Porsche零件以基料化和原料化為主”的發展方針。2016年，分Skoda零件區域實施100萬畝秸稈翻壓還田、20臺北汽車材料0Bentley零件萬畝保護性耕作和22萬畝秸稈反應堆項目，增加秸稈利用量185萬噸。
抓汽車材料好試點建設，強化示范效應。遼寧省成立了試點工作推進小組，定期開展督導檢查和技術服務。通過8000萬元中央試點資金帶動6個試點縣BMW零件投入資金8.49億元。阜新祥和牧業汽車空氣芯采取“公司+合作社+農戶”汽車零件進口商的方式在阜新地區建設了Benz零件63個秸稈飼料加工點，形成了“玉米種植-飼料加工-動物養殖-過腹還田”的生德系車材料態循環產業模式。
強化政策扶持，做好科技支撐。遼寧省加大政策扶持，將秸稈初加工用電納入農業生產用電范圍，將秸臺北汽車零件稈儲存用地納入農業用地管理，將符奧迪零件合條件的秸稈還田機械和畜牧機械全部納入農機補貼范圍。
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