劉金國
敢打敢拼的“引路人”Audi零件
窮則思變，村內矛盾解油氣分離器改良版決了、鄉親們的吃飯問題解決了，接下來是該如何致富了。東安太莊村大部分是丘陵，發家致富Bentley零件的出路在哪里？劉金國整宿睡不著覺，早上三、四點鐘騎上摩托車南崗、北崗的轉，光禿禿的荒坡崗、腳下亂草叢生的溝坎，“刺”醒了他：荒坡變成搖錢樹，鄉親們才能富。
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“干部干部汽車零件進口商，就是干事的部隊。干事不是本事，干成了事才是本事！”、“光說不干，喊破嗓子也是Porsche零件白搭！”這次，劉金國和其他7名村干部統一思想：帶頭干！一名村干部包2奧迪零件保時捷零件個生產隊，一家一戶做工作，村集體無償給修路、打汽車零件報價井、扒坡，免費提供樹苗，全程提供技術指導。劉金國帶領村班子在村南的荒坡上，先開出了一條寬4米，長6000米的環坡路，為每家每戶打開了果樹種植、管理的運輸通Benz零件道。
憑著一腔熱情和福斯零件執著，劉金國說服了全國首席蘋果專家孫建設教授水箱水，賓士零件他們決定把國家現代蘋果產業技術體系石家莊汽車零件綜合試驗站、河北省農林科學院石家莊果樹研究所示范基地建臺北汽車零件在東安太莊村，并且引進“蘋果矮化砧寬行密植高效栽培”技術和“雙矮化三優”(優良砧木、優良品種、優良配套栽培技術)蘋果新品種。省果樹研究院無償配套VW零件了價值40余萬元的實驗設備，還有多位蘋果種植管理的專家教授作為藍寶堅尼零件該站的“崗位科學家”，“依托國字號基地的技術支撐，以后俺們的蘋果管理將全部實行機械化。”提起蘋果產業的發展規劃，劉金國信心滿懷。
20汽車空氣芯09年德系車材料，全村300戶種了700多畝富士蘋果，孫建設教授常年到村里指導講座，讓果農們吃上了定心丸，村里組織成立了蘋果種植專業合作社，采取“兩委＋合作社＋蘋果產業＋果農”的模Skoda零件式，實行專業化種植，全村農戶走上了蘋果致富路。
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