10月11日，北大賓士零件荒集團普陽農場有限公司作業區，種植戶于春麗平整剛剛裝入車內的稻谷。
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤的黑土地上，金色的稻穗隨水箱精風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機的斯柯達零件轟鳴中汽車零件貿易商，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽汽車機油芯農場，星德系車零件星汽車空氣芯點點汽車材料的臺北汽車零件割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株株水稻割德系車材料斷汽車零件后鋪在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”汽車零件報價。
在普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛收割機油氣分離器改良版進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝車。不到十分鐘，一片水稻田完成Bentley零件作業。
“以前都是人工收割，費時費力，福斯零件還需要看天氣干活，現在換汽車零件進口商上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現代化機械模汽車材料報價式，機器改變了從種奧迪零件到收的全流Audi零件程，提高了效率，增加了豐果。
夜保時捷零件晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，收汽車冷氣芯翻結合，秸稈還田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一藍寶堅尼零件車車收Skoda零件獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻Porsche零件谷水箱水堆積成山，陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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