10月11日，北大福斯零件荒集團普陽農場有限公司作業區，種植保時捷零件戶于春麗和丈夫張文波在進行收割作業。
汽車零件深秋時節，我國東北地區Skoda零件三江平原廣袤的黑土地上，金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的汽車材料報價拔禾輪將一株株BMW零件水稻割斷后鋪在稻德系車零件田里，稻田轉瞬變水箱精成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝車賓士零件。不到十汽車材料分鐘，Bentley零件一片水稻田完成作業。
“以前都是人工收割，費時費力，還需要看天氣干活Benz零件，現在換上了機器，人停機不奧迪零件停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退德系車材料機進的現代化機械模式，機器改變了從種汽車冷氣芯到收的全流程，提高了效率，增加了豐果。
夜晚的臺北汽車材料稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，收翻結合，秸稈還田，養足黑土地Audi零件的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，汽車機油芯裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣臺北汽車零件陣油氣分離器改良版清香之間，希汽車零件貿易商望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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