“這個白色草莓學名‘桃熏’，又稱‘白雪公主’，是從日本引進的品種，營養成分非常高，那個紅色的草莓我們取名叫‘初戀’。”陜西銅川海升現代農業有限公司工作人員董湄指著一些剛剛采摘的草莓向記者介紹。“白雪公主”和“初戀”產自位于陜西銅川市耀州區小丘鎮的一處智能玻璃溫室，平均一顆售價超過6元。在這些“天價”草莓的背后，是一個普通的陜西關中農業小鎮和龍頭企業海升集團聯手探索農業供給側改革的BMW零件精彩故事。
作為國家級農業產業化重點龍頭企業，從2010年起，海升集團確立打造中國果蔬領域高端品牌戰略，致力于全產業鏈融合的發展模式，業務涉及果蔬育苗、現代化種植、果品倉儲物流、生鮮銷售、果蔬多元化產品精深加工、現代農業觀光旅游等，已經成功蛻變為一家品牌化運營的大型現代農業集團，并在農業供給側改革領域作出了不少有益探索。
多品類全產業鏈發展模式
陜西作賓利零件為全國聞名的蘋果之鄉，蘋果滯銷的問題過去時有發生，很多農民一年到頭的辛苦都成了無用功。1995年，海升集團董事長高亮前往美國考察果汁市場，不僅看到了水果深加工的巨大前景，同時看到了能為農民解決滯銷問題的辦法。回國第二年，高亮便著手建立自己的果汁加工廠，海升集團應運而生。
物換星移20多年過去，自1996年開始進入濃縮蘋果汁生產行Bentley零件業，海升集團已經成為行業領先的濃縮果汁生產企業及出口商，在全國蘋果主產區6個省份戰略性布局了10家工廠，年水果加工能力達到280萬噸左右，生產包括濃縮蘋果汁、梨汁、紅薯汁、草莓汁等系列濃縮汁產品，以及香精、果膠等精深加工產品，此外還有自有品牌果汁飲料和果酒等終端消費產品，其銷售網絡遍布全球30多個國家。2005年，“中國海升果汁控股有限公司”以紅籌形式在香港聯交所主板正式掛牌上市，成為陜西首家在香港主板上市的企業。
斯柯達零件2012年起，海升集團確立打造中國果蔬領域高端品牌戰略，致力于全產業鏈融合的發展模式，業務涉及果蔬育苗、現代化種植、果品倉儲物流、生鮮銷售、果蔬多元化產品精深加工、現代農業觀光旅游等。農業業務板塊致力于整合全球先進的品種資源、苗木資源、種植技術、提升改造國內傳統產業模式，實現規模化種植、集約化經營。
“通過近幾年的發展，集團實現了蘋果、柑橘、莓類、胡蘿卜、梨、櫻桃、獼猴桃等品類的種植布局。在全國建立了近40個果蔬種植基地，總種植面積4萬余畝，力求打造單品類擴規模，多品類全產業鏈的多維度發展模式。”董湄介紹說水箱精。
與此同時，海升集團還大力發展果蔬鮮銷及消費飲品業務，陸續創建了“清谷田園”、“edenview”、“米奇拉”、“自然主義”、“吮指甜心”、“媽媽的故事”、“C果語”、“Chorle”等果蔬和飲品品牌，提升產品附加值，致力于將海升產品品牌打造為中國高端果蔬第一品牌。
除了已經成熟的現代農業種植轉型、果蔬終端飲料食品生產轉型之外，根據目前的市場環境，海升集團還著眼于另一個轉型方向，就是結合自身優勢發展觀光旅游業。集團依托當地種植形態開展特色觀光和旅游餐飲，多區片打造特色主題公園。2012年開始，集團在陜西省寶雞市千陽縣投資3.5億元，建設了現代蘋果種植園，將觀光旅游和苗木繁育、現代蘋果種植、貯藏加工結合為一體，汽車機油芯設立了蘋果主題工業觀光和蘋果主題公園，形成臺北汽車材料融合了觀光、采摘、美食、教育、住宿多位一體的旅游體驗。
“高價”草莓依靠智能化技術支撐
在Porsche零件海升集團轉型過程中，切合國家農業供給側改革要求的現代農業種植是一個重要方向。當記者走進位于銅川市耀州區小丘鎮的海升現代智能玻璃溫室草莓栽培基地時，看到智能化的玻璃溫室里沒有泥土和鋤頭，取而代之的是一臺臺電腦和進口設備，以及吊掛在空中的無土栽培植株，使人有一種進入現代工業園區的錯覺。
董湄介紹說，這個投資2億多資金打造的5萬平方米項目，是亞洲最大的草莓智能溫室栽培基地。這里的草莓“住著”億萬豪宅，“聽著”音樂，“喝著”純凈水，享受著“空調”和“加濕器”帶來的溫潤。終端傳感系統監控著每棵草莓的狀態，哪棵缺水和什么營養、溫度低了還是高了、濕度大汽車零件貿易商了還是小Skoda零件了，只用在辦公室里點一點鼠標，就可以自動地精準澆灌和調節溫、濕度。
讓農業實現如此高度智能化和現代化的，正是依靠海升整體從荷蘭引進的精準水肥循環系統、智能溫控系統、吊架立體栽培系統、物聯網中控系統等多項技術。“甚至每一塊玻璃都是從荷蘭進口的。”董湄指著頭頂玻璃，向記者介紹溫室采用的桁架文洛型散射結構。
“連溫室里授粉的蜜蜂都是從比利時坐飛機過來的。”董湄告訴記者，除了“洋蜜蜂”，還有荷蘭和日本的三名“洋專家”常駐工作，公司的技術團隊中也匯聚了許多來自國內一流大學的畢業生。以高素質技術人員為主體的員工組成，也是傳統農業想都不敢想的。汽車零件進口商
在同這里工作的質檢員席娜娜聊天時記者了解到，她原來是在田間地頭面朝黃土背朝天的農民，現在和城里的汽車材料報價白福斯零件領一樣，按時按點來干凈的溫室廠房上班，生活“更有意思”的同時，每月兩千元的工資也讓錢包鼓了起來。
走出溫室，記者又來到海升集團在小丘鎮建設的占地千畝的“現代蘋果產業園”項目。這里“手拉著手”整齊排列的矮砧密植汽車冷氣芯蘋果，讓人很難認出是蘋果，這種從荷蘭引進的品種，能夠實現“當年開花、次年掛果、三年豐產”，這是傳統“土法”種植無法想象的。
農業供給側改革需有“金鑰匙”
農村汽車材料是個大寶藏，農業供給側改革則是通往寶藏的無形之門，要打開農業供給側改革之門，需要有技術的鑰匙、管Audi零件理的鑰匙以及政企合作的鑰匙，如此才能使得轉型探索順利推進。
海升集團每一次轉型的背后，都有著多項技術做支撐，技術先行不僅成為海升突破新產業的理念，更是實踐檢驗出來的真知灼見。
在轉型做蘋果種植的過程中，海升集團從2011年開始，走訪世界各個蘋果主產國家，拜訪各國蘋果體系專家，學汽車零件習引進包括栽培模式、植保、園藝、水肥一體化、農業機械化等各個方面的先進技術，最終保時捷零件率先引進國際先進蘋果矮砧密植栽培技術。實現了當年開花、次Benz零件年掛果、三年即可豐產。矮化栽培技術為海升帶來了省水、省肥、省土地、省人工、高產量、高回報的全面效應。
“亞洲最大蘋果分選線車間”、“亞洲最大單體玻璃溫室”、“國際最先進滴灌設備”、“荷蘭頂尖智能溫室技術”……海升在技術引進方面，藍寶堅尼零件每一次都走在了全國同行業的前面。“引進、消化、吸收、模仿”也成為海升一以貫之的創新方法和理念。
除了引進先進技術，海升集團先進的管理方法，也為現代農業提供了升級捷徑VW零件，工業化先進的管理模式和理念，已經深入海升賓士零件現代農業園中。在銅川海升玻汽車空氣芯璃溫室中，記者如同置身現代化工廠，智臺北汽車零件能化的管理使偌大的園區中很少見到執行中的管理者，取而代之的是智能人工管理系統。這套系統自動為工人計算、統計工作量，對每一個產品都進行實時數據統計分析，最后，每一顆銷售出去的草莓都可以追溯到其種植、采摘、包裝中的員工和處理流程，實現了全流程追蹤。
與政府的緊密合作，也是企業在踐行農業供給側改革時的重中之重。現代農業園區因其規模對土地面積有一定要求，而在土地流轉中，當地政府起到了重要的牽頭作用。“我們在做土地流轉工作確實也勞神了，有的村民對現代農業的帶動效益并不了解，不愿把土地拿出來流轉，原本規劃的海升智能玻璃溫室項目在朝北的地方，就是因為三戶群眾不愿參與土地流轉而將項目選址向南移動。”銅川市小丘鎮鎮長封振濤介紹說。
在封振濤看來，海升“進村”不僅給當地農民帶來了先進的種植技術和直接的就業機會，更重要的是，當地政汽車零件報價府規劃可以與企業項目相結合，以此為“藥引”，以進一步加深和擴大農業供給側改革。
企業依托當德系車零件地政府，政府放大企業優勢，二者緊密結合，將現代農業效果奧迪零件最大化，以其可復制性帶動更多現代農業產業的同時，德系車材料拉動農村一、二、三產業并行快速發展。“草莓種植項目的引進，為小丘鎮農業發展指明了方向。下一步，小丘鎮將依托這些現代農業項目，建設生態觀光酒店，與觀光走廊油氣分離器改良版、特色民俗結合水箱水在一起，把農業旅游搞起來，讓現代農業發揮更大的效益。”封振濤說。
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