春寒料峭的寧夏大地，一場顛覆傳統的春耕革命正伴隨著機械轟鳴聲拉開帷幕。在北斗導航、智能云端、大數據分析、5G物聯網等數汽車零件字技術加持下，智能農機馳騁田間，為“塞上糧倉”注入科技動能。
走進靈武市郝家橋鎮吳家湖村，農機手金帆正調試著新汽車冷氣芯購置的拖拉機，駕駛室內裝載的北斗導航屏幕上，一道道筆直的藍Audi零件色軌跡線將土地劃分為精密網格，在物聯網指揮下協同作業。“往年靠經驗畫線，線歪了影響產量，現在導航誤差不超2厘米，一天能播300畝小麥，頂過去3臺拖拉機。”他輕點屏幕，“鐵牛”隨即沿著規劃路線自動行進，翻起的黑土如波浪般在身后舒展。
寧夏萬眾農業機械化服務有限公司負責人王健帶著記者走進農機庫，4臺裝配深松鏟的拖汽車零件進口商拉機锃亮如新。“農業講究精耕細作，智BMW零件能化農機設備汽車機油芯的應用恰恰符合了這一德系車零件點，今臺北汽車零件年農機全換上了‘智能芯’，更好地服務3.4萬畝土地的耕種。”王健介紹。
在賀蘭縣立崗鎮的高標準農田里，搭載北斗導航系統的第四代小麥勻播機也正以厘米級精度作業。這款由寧夏農林科臺北汽車材料學院聯合企業研發的智能農機，實現了旋水箱水耕、播種、施肥、Porsche零件鎮壓等工序一體化作業。“第四代小麥勻播機可以保證旋耕、播種、施肥、鎮壓保墑等工作一氣呵成，省事又省工。每臺勻播機還搭載了北斗導航系統，由電腦操控播種量。農戶只需要按照設定好的模式勻速直線前行，便可使播種更加精量化。”賀蘭斯柯達零件縣農機推廣服務中心糧食作物站站長馬廣福汽車零件貿易商介紹。
永寧縣VW零件李俊鎮的惠豐現代農業專業合作社則自主奧迪零件研發了“窄行小麥播種機”，成為春耕期間播種的“主力”。合作社理事長王生保介紹，幾年汽車空氣芯前，合作社采用傳統的“條播機”，能在一定的行賓士零件距和深度形成條狀的種子帶，但排列并不Skoda零件均勻，影響種子吸收陽光和化肥等養分。隨后，合作社對寧夏農林科學院帶來的“勻播機”進汽車材料報價行試用，種子排列均衡程度有所改善，但作為大型機械，在小塊田地中的工作效率又無法令人滿意。約3年前，合作社在兩種機械的基礎上自主改造研發了“窄行小麥播種機”，實現高精度播種，每一粒種子的間距和深度一致，每一株小麥苗也能更好、更均衡地吸收養分，茁壯成長的小麥莖稈粗壯、營養充足，不僅抗倒伏性強，產量和質量也將進一步提升。“202藍寶堅尼零件0年，我們測量的畝產量為698公斤，3年后畝產量達到了734公斤，增加了3德系車材料6公斤。”王生保說。
為了讓水箱精智能化農機裝備加速融入春耕生產，鼓勵農戶積極使用新農機，寧夏通過“政策杠桿+財政護航”雙輪驅動，著力降低農戶購機用機門檻。通過“價格引導+購置補貼+保險托底”機制，讓高科技農機走進尋常農戶家。據自治區農業農村廳相關負責人介紹，今年寧夏提前下達2.2億元農機補貼，對北斗導航、高性能播種機等重點設備實行“優機優補”。“這款配套齊全的進口汽車零件報價拖拉機原價100多萬元，補貼直接減了15萬元，還有農技專家上門調試。”王健說。
在強化技術推廣應用方面，寧夏今年發布了54個糧油作物主導品種、20項主推技術及4項綠色技術模式，并充分發揮5個糧食生產技術指導組作用，深入田油氣分離器改良版間地頭將技術服務細化到種子、農機、植保等全鏈條。賀蘭縣金貴鎮農業綜合服務中心主任賀蘭介紹，僅開年到現在，全鎮已開展田間技術培訓十余場，覆蓋農戶近千人次。“過去汽車材料農民怕‘專家講課聽不懂’，現在專家直接在地頭示范，效果立竿見影。”
除了農機設備的更新換代，今年的春播小麥還首次采用了藥劑拌種技術，還可通過云服務平臺上傳數據。小麥藥劑拌種是病蟲害防控關口前移的重要技術措施，不僅可預防多種病蟲、有效減輕或延緩秋苗病害發生，還能增強其抗逆性，達到事半功倍的效果保時捷零件。“今年，沙坡頭區春播小麥藥劑拌種技術覆蓋率將達到90%。”中衛市沙坡頭區農業技術推廣服務中心農藝師樊世蕊說，藥劑拌種技術就像給小麥種子穿上了一層“防護衣”，能夠有效防治地下害蟲和多種小麥病害的發生，減少小麥生長前期的病蟲害威脅，降低減產風險。同時，拌種后的小麥根系更為發達，能更好地吸收養分與水分，麥苗會更健壯整齊，為實現小麥優質高產穩產提供技術支持。
截至3月11日，寧夏全區春播面積已達34.86萬畝，進度60.1%，耕種管收綜合機械化率達85%。下一步，寧夏將繼續搶抓有利農時，牢牢守住糧食生產政治責任，抓好政策宣傳，加強指導服務，保障農資供應，做好用水調度，高水平高質量打贏春Benz零件播這場硬仗，為全年糧食豐產豐收奠定堅實基礎，讓科技賦能“福斯零件塞Bentley零件上糧倉”煥發新生機。賓利零件
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