德江縣融媒體中心 何佳有 王顯
翻地、開窩、施肥……金秋時節，廣袤田疇，儺鄉大地盡是繁忙的勞動場景汽車零件貿易商。
秋色宜人，在德江縣高山鎮譚家村，今年秋收后德系車材料，村支兩汽車零件進口商委搶抓秋雨后的好時機，及時組織村民集奧迪零件中育苗。目前，油菜苗長勢喜人，到了移栽的最佳時節。
“去年收了75Bentley零件公斤油菜籽，今年肯定能超100公斤。”80歲的村民譚文保說，今年在斯柯達零件村干部的幫助下，Benz零件他家的油菜從去年的1.5畝擴種到2畝。
據介紹，當汽車機油芯地一直有種植油菜的汽車材料習慣，大部分都是滿足自家需求即可，一到秋冬季，許多田地閑置了下來。
德系車零件“今年就不一樣了，村里把油菜集中進行育苗，然后免費發放給我Audi零件們。”譚文保滿意地說，村里還請了個農機師傅來幫他們耕地，確保了油菜能及時移栽。
“一畝地，村民只需付農機師傅的油錢就可以了，其他勞工費由村里出。”該村黨支部書記譚應介紹，自秋冬種工保時捷零件作開展以來，譚家村堅持黨建引領，做好群眾油菜種植動員和技術培訓工作，引入機械化手段，減輕群眾勞力負擔，提升種植積極性，目前全村已移栽200畝左右。
同樣忙碌的，還有德江縣煎茶鎮松溪村。
這幾天，在松溪村的“稻油”Skoda零件輪作VW零件基地里，旋耕機在田間轟隆作汽車空氣芯響，40余名當地村民分散其中，在翻耕后的土地里種植油藍寶堅尼零件菜。
2018年，松溪村轉變思路，油氣分離器改良版除農戶種植油菜外，專門引進平臺公司流轉500余畝土地，推廣機械化作業。2021年開始，當地政府免費向農戶發放種子、有臺北汽車零件機肥并提賓利零件供技術服務，這些舉措不僅打消了農戶對種植成本的顧慮，還讓當地100余戶群眾實現了在家門口就業增收的愿景，人均年收入超過2萬元。
“栽了6天了，一天能栽一畝半，算下來也有水箱水130元。”53歲的陳誼趁著自家油菜苗未到移栽的時候，來到基地務工。
“我們正在搶抓最近晴好的天氣，機械一邊耕地，一邊組織勞力實行拉繩移栽油菜，汽車零件報價預計20來天就能移栽完成。”德江賓士零件縣德供配送服務有限公司松汽車冷氣芯溪壩區負責人袁前飛說。
今年，德江BMW零件縣秋汽車材料報價播油菜計劃種臺北汽車材料植9.4萬畝汽車零件，比上年增加1.4萬畝。近年來，該水箱精縣調優農業產業結構，圍繞福斯零件穩糧擴油目標，采取Porsche零件農機農藝結合，強化油菜耕種管理社會化服務，進一步拓寬群眾增收渠道，讓農閑田變增收田。
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