“轟隆隆……”籠罩在湖北省咸寧市嘉魚縣潘家灣鎮蔬菜長廊甘藍基地上方的晨霧還未散去，一臺“大鐵牛”便緩緩開到地頭，這片基地首次迎來甘藍采收機器人。
嘉臺北汽車材料魚是全國冬春冷涼蔬菜優勢產區，業內有著“北有壽光，南有嘉魚”的美譽。2024年11月5日，習近平總書記到潘家灣鎮十汽車零件進口商里蔬菜長廊考察時，勉勵當地干部群眾走科技之藍寶堅尼零件路、質量之路、品牌之路，汽車零件報價把蔬菜種植這個富民產業進一步做好，讓更多群眾增收致富。
當前，嘉魚甘藍產業發展勢水箱水頭良好，但汽車空氣芯用工難、用工貴等問題也顯現出來，成為產業高質量發展面臨的一大瓶頸。如何把總書記的殷殷囑托變成美好現實，用優秀成果回報總書記的關懷油氣分離器改良版厚愛？國家大宗蔬菜產業技術體系開展了甘藍機械化無人化采收汽車材料報價演示，以農業新質生產力破解產業發展痛點、難點。
在眾人的注視下，提前設定好路線的采收機器人開始了作業。只見采收臂與田壟上的甘藍精準對接，鋒利的切刀瞬間斬汽車零件斷根部，傳送帶順勢將其輸送至一旁伴行的采收機器人上，精準完成了“投籃保時捷零件入筐”。從Porsche零件對齊到切割，從去皮到裝車，短短十幾秒，一棵棵甘藍便完成了采收。
這套蔬菜無人化作業平臺是國家大宗蔬VW零件菜產業技術體系、北京市農林Bentley零件科學院信息技術研究中心研發的自主知識產權核心成果。國家大宗蔬菜產業技術體系智能化管理崗位科學家吳華瑞研究員介紹，平水箱精臺通過計算機系統進行獨立控制，完成遠程啟動、出庫、田間作業、自動避障、入庫等全流賓士零件程作業。兩臺無人化作業平臺分別掛配了兩類不同機械結構的甘藍采收機，通過集Benz零件群系統來協同指揮運輸機器人，順利完成對齊、切割、去皮、裝車的一體化作業。
據了解，該平臺具有導航定位、目標識別、路徑規劃、智能避障、決策控制等功能，并具備國內領先的多機協同作業算法模型，可以進行同一德系車零件環節的多機作業，也可以進行不同環節的多機配合，極大地提高了作業效率。
“按照目前的地塊條件，機器人每賓利零件小時可采收1畝地，優化種植方式后可以達到每小時2畝，將幫助改善傳統人工生產存在的作業質量參差不齊、德系車材料用工荒、價格貴等問題。”國家大宗蔬菜產業技術體系武漢綜合試驗站站長汪愛華說。
但同時，專家也發現了一些問題。BMW零件“由于甘藍水分較大、采收期滯后等原因，甘藍果實較脆，采收還有一定的機械破損率，對農戶提出的商品性要求和自動包裝需求等還存在技術改進和完Audi零件善空間。”吳華瑞研究員總結出制約甘藍機械化生產的卡點問題，也找準了下一步技術攻關與示范推廣的方向。
在隨后舉行的座談會上，國家大宗蔬菜產業技術體系的專家與嘉魚縣委、縣政府、農業農村局、相關企業共商嘉魚甘藍產業高質量發展大計。
“采收是實現甘藍全程機械奧迪零件化的關鍵環節，要結合實際情況，在種植模式和機械作業方式上進一步優化，加強農機與農藝的融合，并打造示范基地、發揮帶動效應。”國家大宗蔬菜產業技術體系機械化研究室主任孫周平教授建議。
“嘉魚縣在甘藍產業的現代化和品牌化方面已取得一定成績，但仍有提升空間，尤其是機械化和現代化水平。”嘉魚縣委書記王永表示，要勇于變革汽車機油芯，通過引進先進機械和改良技術來加強攻關，加快機械化步伐，臺北汽車零件同時建立機制，統籌安排各項工作，以確保甘藍產業沿著科技之路、品牌之路和質量之路穩步Skoda零件前進。
國家大宗蔬菜產業技術體系副首席張揚勇研究員告訴記者，為了支持嘉魚甘藍的高質量發展，國家大宗蔬菜產業技斯柯達零件術體系將組建專班福斯零件，圍繞產業關鍵技術難題，明確攻關方向，制定具體實施計汽車材料劃，推動技術創新成果盡快轉化為實際生產力。
據了解，國家大宗蔬菜產業技術體系于2008年成立，是目前全國已建立的50個現代農業產業技術體系之一，包括機械化汽車冷氣芯、植保、栽培、檢測、加工等多個門類的專業技術專家。自成立以來，該體系始終以推動我汽車零件貿易商國蔬菜產業優質、綠色、高效生產為目標，緊密連接技術與產業，凝聚各方力量，從產前規劃到產后加工及市場服務等各個環節層層布局，不斷推動蔬菜產業的高質量繁榮發展。
發佈留言